剛需是王道 體驗(yàn)道道通D-B06智能后視鏡

　　3、智能語音助手

　　智能語音似乎已成了智能后視鏡產(chǎn)品的標(biāo)配，尤其是在需要導(dǎo)航的時(shí)候，直接通過口令調(diào)用功能，比用手輸入要方便許多，確實(shí)是非常實(shí)用的一項(xiàng)功能。不過好不好用、靈不靈敏則是我們需要重點(diǎn)考究的。

　　這里有車主可能會問：在確定目的地時(shí)，我還是需要看一下選擇菜單，這對行車安全可能存在影響。其實(shí)系統(tǒng)是會讀出來每一條目的地的詳細(xì)名稱，然后你只需答復(fù)第幾個(gè)即可，只是會耽誤點(diǎn)時(shí)間。不過相比起傳統(tǒng)的手動輸入，語音查找的方式確實(shí)會便捷不少。

　　不過，通過智能語音來實(shí)現(xiàn)查找功能，比如天氣查詢、播放在線音樂、搜索周邊興趣點(diǎn)等，需要設(shè)備聯(lián)網(wǎng)才行。而在不聯(lián)網(wǎng)的前提下，智能語音可對設(shè)備的功能進(jìn)行調(diào)用，但沒法進(jìn)行查找。

　　4、防碰撞+車道偏移預(yù)警

　　防碰撞和車道偏移提醒如今也越來越成熟了，雖然目前的后裝產(chǎn)品暫時(shí)不能輔助剎車，只是提醒而已，不過這也算是產(chǎn)品進(jìn)步的一個(gè)表現(xiàn)。道道通的車道偏移提醒是需要在車輛行駛至40碼以上時(shí)，才會有語音提醒，以防誤擾。

　　對于ADAS的識別能力是需要經(jīng)過霧天、雨天以及夜間等多場景判斷，而我們這次僅是測試了白天這個(gè)場景，測試中的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，ADAS功能提醒其實(shí)更多的也是為防止疲勞駕駛，目前要做到輔助剎車，這也算是整個(gè)后裝市場正在努力的事。

　　5、標(biāo)配前后高清雙錄

　　行車記錄儀已成剛需，這個(gè)毋容置疑，所以現(xiàn)在大多車主在選擇產(chǎn)品時(shí)都希望支持前后雙錄的產(chǎn)品，而D-B06標(biāo)配了高清雙錄行車記錄儀這算是一個(gè)很大賣點(diǎn)，而且標(biāo)配的后攝像頭還能直接作為倒車后視來用。

　　多大行車記錄儀功能都需要對拍攝清晰度及拍攝角度有一定考量，從D-B06所給的參數(shù)來看，產(chǎn)品為1080P高清視頻錄像，WDR寬動態(tài)、3D去噪等先進(jìn)圖像處理等。不過在我們體驗(yàn)過程中，除了清晰度和角度的體驗(yàn)，還會對視頻回放的便捷度進(jìn)行體驗(yàn)。

● 我在哪里能買到這款產(chǎn)品

　　目前道道通官網(wǎng)已經(jīng)全面展示了這款新品，如果需要關(guān)注的車主可以進(jìn)入官網(wǎng)進(jìn)行查看，官網(wǎng)中有詳細(xì)的天貓和京東旗艦店鏈接。

● 總結(jié)

　　總體來說，道道通D-B06這款產(chǎn)品在人性化設(shè)置方面有著自己的特色，加上大廠的實(shí)力，在我們測試過程中的流暢度及穩(wěn)定性表現(xiàn)還是很令人滿意的，沒有出現(xiàn)死機(jī)卡機(jī)的現(xiàn)象，并且在關(guān)閉屏幕后，看后方車況的清晰度也還是不錯(cuò)的。就功能而言，其車載微信和前后雙錄高清記錄功能算是剛需，加上ADAS安全輔助系統(tǒng)，還是為這個(gè)產(chǎn)品增色不少，另外，D-B06自帶的道道通地圖能享有3年內(nèi)的免費(fèi)升級的政策，出廠自帶流量包也能滿足不少在線的樂趣，加上道道通自有的“app商店”，這款產(chǎn)品還是值得被推薦的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）