國(guó)產(chǎn)北京現(xiàn)代新勝達(dá)保養(yǎng)猜想 有跡可循
● 零件價(jià)格與工時(shí)費(fèi)猜想:
根據(jù)官方消息稱,在年底上市的新勝達(dá)推出10款車型,其中包括2.0T兩款,2.4L車型8款,2.0T車型配備的是6手指一體變速器,而2.4L車型包括6速手自一體變速器外還有6速手動(dòng)變速器。此外,新勝達(dá)還有配備兩驅(qū)和四驅(qū),四驅(qū)車采用智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)形勢(shì)狀態(tài)的不同自動(dòng)調(diào)整四輪的動(dòng)力輸出,另外駕駛者也可以通過(guò)lock按鈕進(jìn)入前后輪平均(50/50)的動(dòng)力輸出,越野條件下會(huì)體現(xiàn)出更出色的成績(jī)。
因此,我們初步可以判斷出新勝達(dá)保養(yǎng)車型的費(fèi)用會(huì)有2.OT自動(dòng)、2.4L手動(dòng)、2.4L自動(dòng)兩驅(qū)、2.4L四驅(qū)等4款車型的保養(yǎng)價(jià)格。2.4L的車型我們可以從現(xiàn)款的2.4L車型的配件和工時(shí)費(fèi)大致猜測(cè)出其配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi),或許你會(huì)認(rèn)為新勝達(dá)的2.4L發(fā)動(dòng)已經(jīng)該為直噴發(fā)動(dòng)機(jī),但不影響我們對(duì)勝達(dá)的2.4L車型的配件和工時(shí)費(fèi)猜測(cè)。
| 現(xiàn)代新勝達(dá)全系車型保養(yǎng)配件價(jià)格表(猜想) | ||||
| 零件項(xiàng)目 | 零件費(fèi) | 工時(shí)費(fèi)(元) | 更換量 | |
| 機(jī)油 | 2.0T:118/1L | 100 | 5L | |
| 2.4L:75元/L | ||||
| 機(jī)油濾清器 | 30元/個(gè) | 1個(gè) | ||
| 空氣濾清器 | 2.0T:125元/個(gè) | 0 | 1個(gè) | |
| 2.4L:96元/個(gè) | ||||
| 空調(diào)濾清器 | 198元/個(gè) | 50 | 1個(gè) | |
| 汽油濾清器 | 2.0T:446元/個(gè) | 150 | 1個(gè) | |
| 2.4L:250元/個(gè) | ||||
| 變速箱油 | 手動(dòng) | 185元/1L | 100 | 5l |
| 自動(dòng) | 140元/1L | 100 | 5L | |
| 制動(dòng)液 | 235元/1L | 50 | 1L | |
| 方向機(jī)油 | 140元/1L | 2.0T:50 | 1L | |
| 2.4L:120 | ||||
| 火花塞 | 80元/支 | 80 | 4支 | |
| 中央差速器油 | 236元/4L | 50 | 4L | |
| 冷卻液 | 236元/4L | 50 | 4L | |
而2.0T車型的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)方面,我們可以從最新上市的進(jìn)口現(xiàn)代酷派上尋找答案,而6速手動(dòng)變速器價(jià)格和工時(shí)費(fèi),我們可以在飛思身上找到結(jié)果。
備注:當(dāng)然,這些配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)只是作為一個(gè)猜測(cè),大致了解新勝達(dá)的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)去到什么程度,并能保證一定正確。
● 城市用車情況6萬(wàn)公里全系車型保養(yǎng)費(fèi)用猜想:
2.4L手動(dòng)車型和2.4L自動(dòng)車型(兩驅(qū))保養(yǎng)費(fèi)用同樣為2659元。變速器更換油的里程為3年或10萬(wàn)公里,所以在6萬(wàn)公里的保養(yǎng)里程當(dāng)中是無(wú)法體現(xiàn)出保養(yǎng)加價(jià)。另外1萬(wàn)、2萬(wàn)、3萬(wàn)和5萬(wàn)都屬于廠家提供的免費(fèi)保養(yǎng)范疇,客戶不需要承擔(dān)費(fèi)用,客戶只需要在4萬(wàn)和6萬(wàn)以后里程當(dāng)中所產(chǎn)生的保養(yǎng)費(fèi)用為自己承擔(dān)。
| 現(xiàn)代新勝達(dá)車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表(城市工況用車) | |||||||||||
| 里程 (km) | 機(jī)油 機(jī)濾 | 空氣 濾 | 空調(diào) 濾 | 汽油 濾 | 變速 器油 | 差速 器油 | 方向 機(jī)油 | 制動(dòng) 液 | 火花 塞 | 冷卻 液 | 保養(yǎng)費(fèi)用 (元) |
| 3000 | ● | 首保免費(fèi) | |||||||||
| 10000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||
| 30000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | MT:1439 | ||||
| AT:1439 | |||||||||||
| 50000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | MT:1220 | ||||
| AT:1220 | |||||||||||
| 建議首保里程為3000公里,保養(yǎng)間隔為半年或5000公里; | |||||||||||
| 6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用 | 2.4L 手動(dòng)車型 | 2659元 | |||||||||
| 2.4L 自動(dòng)車型(兩驅(qū)) | 2659元 | ||||||||||
2.4L自動(dòng)(四驅(qū))與2.0T保養(yǎng)費(fèi)用為:4015元和4725元。其實(shí),不難想象,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樵黾恿?a target="_blank" class="cmsLink">渦輪增壓,保養(yǎng)所使用的機(jī)油必須要去更高的改為全合成機(jī)油。而2.4L則使用半合成機(jī)油,價(jià)格相差最終導(dǎo)致6萬(wàn)公里的保養(yǎng)價(jià)格不同。
| 現(xiàn)代新勝達(dá)車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表(城市工況用車) | |||||||||||
| 里程 (km) | 機(jī)油 機(jī)濾 | 空氣 濾 | 空調(diào) 濾 | 汽油 濾 | 變速 器油 | 差速 器油 | 方向 機(jī)油 | 制動(dòng) 液 | 火花 塞 | 冷卻 液 | 保養(yǎng)費(fèi)用 (元) |
| 3000 | ● | 首保免費(fèi) | |||||||||
| 10000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||
| 30000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2.0T:2274 | ||||
| 2.4L:1934 | |||||||||||
| 50000 | ● | ● | 免費(fèi) | ||||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2.0T:2451 | |||
| 2.4L:2081 | |||||||||||
| 建議首保里程為3000公里,保養(yǎng)間隔為半年或5000公里; | |||||||||||
| 6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用 | 2.0T 車型 | 4725元 | |||||||||
| 2.4L 自動(dòng)車型(兩驅(qū)) | 4015元 | ||||||||||
總結(jié):畢竟新勝達(dá)(詢底價(jià)|查參配)的保養(yǎng)價(jià)格是從原有的進(jìn)口現(xiàn)代車型上尋找到的蛛絲馬跡而推測(cè)出來(lái),雖然跟上市之后再由廠家指定的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)等等保養(yǎng)政策上會(huì)有所不同,但我們不妨提前預(yù)知一下,畢竟心里有一個(gè)底,對(duì)新勝達(dá)的了解更多并不是一件壞事。
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