被譽(yù)為“都市靈狐”的歐寶Astra雅特自從中國面世以來，憑借其時(shí)尚、靈動(dòng)的外形，以及德國車良好的性能一舉贏得了消費(fèi)者的喜愛（尤其是年輕前衛(wèi)、時(shí)尚的消費(fèi)者）。極具動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)是歐寶雅特GTC三門掀背式轎跑車最吸引人的地方。最惹眼的世界首創(chuàng)的全景風(fēng)擋構(gòu)成了歐寶Astra雅特GTC三門掀背式轎跑車前衛(wèi)的造型，并給駕乘者帶來全新的空間感受和視覺體驗(yàn)。雅特GTC采用1.8升四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。整車線條極具動(dòng)感，外觀充滿視覺張力。
看看這扇結(jié)實(shí)的、厚重門板，感受下關(guān)門時(shí)耳膜的壓迫感，以及車門內(nèi)厚厚的鐵皮，不愧是歐洲名車，用料真足！二十多萬元的售價(jià)，AstraGTC足以讓你覺得值！
原車音響
迅速了解下原車音響的配置情況：主機(jī)為前置六碟CD，與車載電話整合在一起，與空調(diào)共用顯示屏。前門為6.5英寸兩分頻套裝喇叭，高音喇叭安裝在門板玻璃的小三角區(qū)。后排座椅兩側(cè)的內(nèi)飾板內(nèi)裝有6英寸同軸喇叭，僅此而已。
下圖就是前門的原車?yán)取Ａ畠r(jià)的紙盆，易受潮、剛性差、音染大，聲音不夠干凈，塑料盆架剛性太差、易產(chǎn)生諧波失真，大音量時(shí)尤為明顯。
車友對(duì)自己這輛愛駒在外形、動(dòng)力、操控方面都比較認(rèn)同，唯有對(duì)音響系統(tǒng)“頗有微詞”：解析力差、動(dòng)態(tài)不夠、大音量失真嚴(yán)重。高頻不夠清晰，聽起來朦朦朧朧，猶如“霧里看花”。超低頻幾乎沒有……
其實(shí)，沒有一輛量產(chǎn)車能完全符合一個(gè)對(duì)車有高要求的人，只能找盡量接近的，并對(duì)其他部分進(jìn)行妥協(xié)。不愿妥協(xié)的部分，只能改裝。于是，剛提的新車，顧不得上牌照，便直奔道聲虎門店升級(jí)原車音響（呵呵！看來改音響比上牌更緊急、更重要啊！）。
確定配置方案
文質(zhì)彬彬、風(fēng)度翩翩少年郎就是這輛歐寶雅特GTC的主人。要求系統(tǒng)要盡量簡單，具有超高的整體還原性和解析度，同時(shí)也要跟這輛雅特GTC一樣“動(dòng)感十足”。低音速度快，中音飽滿，高音清晰。主要聽流行音樂，偶樂要來段搖滾為飚車時(shí)“助興”。
根據(jù)車友的要求，經(jīng)過一場(chǎng)精彩的ALPINE、PIONEER、SONY、CLARION、瑞典DLS、以色列摩雷、德國彩虹、德國MB Quart、美國ROCKFORD、美國MTXaudio等十大音響“豪門”間的PK，最終幸運(yùn)入選的名單如下：
