
本田Integra這款傳奇轎跑最近被本田重新復(fù)活了。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣汽本田將其命名為型格,雖然名字稍微有些怪異,但價(jià)格上還算合理,比起原版本田Integra它也更像是本田思域的同胞兄弟,因此資深JDM粉絲也并不認(rèn)可它Integra的身份。而在海外市場(chǎng),謳歌也亮相了一款I(lǐng)ntegra,雖然也還是“面目全非”,但比起國(guó)內(nèi)的本田型格,帥的可不止一星半點(diǎn)兒。不過(guò)這次回到謳歌名下,卻成了一款入門(mén)性能車(chē)型。

(圖為謳歌TLX)
謳歌這次推出的Integra外觀看上去相當(dāng)激進(jìn),和讓粉絲們津津樂(lè)道的第三代Integra相比,幾乎完全沒(méi)了當(dāng)初的影子。前臉上配備了謳歌家族式的中網(wǎng),內(nèi)部是純黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),搭配兩側(cè)犀利的大燈,看上去極具攻擊性。比起謳歌的另一款跑車(chē)NSX,這款I(lǐng)ntegra看上去倒更像謳歌的中型車(chē)TLX。同樣富有看點(diǎn)的還有它的運(yùn)動(dòng)化包圍,貫穿式設(shè)計(jì)讓它比TLX更有運(yùn)動(dòng)氣息。同樣的,跟本田型格相比,型格的外形顯然也跟性能沾不上邊。

車(chē)身側(cè)面還是轎跑必備的大溜背造型,搭配磨砂黑輪圈以及亮黃色卡鉗,繼承了Integra車(chē)型動(dòng)感的身姿,吸睛程度堪稱(chēng)一絕。尾部造型也很有亮點(diǎn),尤其是熏黑上翹的鴨尾設(shè)計(jì),搭配底部雙邊兩出的炮筒式排氣布局,轎跑氣息十足。不過(guò)這個(gè)亮黃的顏色配上紅色尾燈,組合起來(lái)乍一看還有點(diǎn)像皮卡丘?

其內(nèi)飾、配置部分暫時(shí)還處于保密階段,但肯定跟廣汽本田型格的設(shè)計(jì)有較大區(qū)別。現(xiàn)在作為謳歌旗下的跑車(chē),預(yù)計(jì)將與謳歌TLX有差不多的風(fēng)格。畢竟外形都那么像了,有個(gè)差不多的內(nèi)在也是情理之中。

動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)將搭載本田思域Si同款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力200匹,與之匹配的預(yù)計(jì)為CVT變速箱,除此之外還將提供6速手動(dòng)變速箱。相信這款手動(dòng)擋車(chē)型的存在將會(huì)成為新車(chē)最大的亮點(diǎn)之一。
據(jù)稱(chēng),謳歌Integra或?qū)⒂诿髂暝诤M馐袌?chǎng)上市,起售價(jià)約合人民幣19.17萬(wàn)元左右,說(shuō)是“平民轎跑”也是不為過(guò)的。但放在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),有了本田型格這款I(lǐng)ntegra在前,謳歌Integra引入國(guó)產(chǎn)只怕遙遙無(wú)期了。至于平行進(jìn)口,那也只能是少數(shù)“粉絲”的狂歡,畢竟這個(gè)進(jìn)口費(fèi)用也不是多數(shù)消費(fèi)者能夠承受的。而且就算引入國(guó)產(chǎn),以廣汽謳歌目前品牌力,Integra賣(mài)多少才能真的有出路呢?與本田思域Si同動(dòng)力且目前除了外形并無(wú)核心亮點(diǎn),恐怕只會(huì)被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者當(dāng)做“換標(biāo)思域”?








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