隨著六月來臨，多數新能源車企曬出了自己的成績單，無論成績好與否，在行業內卷如此嚴重的當下，這都是來之不易的成績。根據乘聯會數據顯示，2023年4月共賣出了163.1萬輛，其中新能源車銷量為52.7萬輛，同比增長85.5%。相比汽車大盤的快速增長，不同細分市場的表現可圈可點，觀看5月的新能源汽車成績單，不可否認的一點是，國產車崛起已成事實。

極氪品牌5月交付8678臺，同比增長100%，環比增長7.1%，連續4個月同、環比雙增長。截止目前，累計交付突破109961輛，照這個趨勢看，這距離年初極氪立下的2023年底交付14萬輛的flag完成指日可待。這樣的成績單，使得極氪占據中國豪華純電品牌交付量冠軍榜單，號稱新能源界的“BBA”并非徒有虛名。

從1到X，市場錘煉下的成長使極氪更具鋒芒

依托吉利集團深厚的造車底蘊和技術資源加持，秉承長期主義思路的極氪不斷完善產品體系，以全新升級的2023款極氪001、極氪009、以及剛上市不久的極氪X為核心，極氪品牌走出了一條非同尋常的豪華純電發展第三賽道，并持續深入布局高端豪華電動汽車市場。

定位豪華獵裝轎跑的極氪001，就在6月初還對外公布了其行業唯一單車型同時創五項冠軍的紀錄，憑實力成為30萬純電豪華車型最佳選擇。乃至網上一直流傳這樣的說法：每當30萬以上的智能電動汽車市場出一款新車，人們就會又一次想起極氪001。這足以證明其在30萬以上豪華電動車行業的標桿地位。

隨著今年極氪001 WE版 140kWh千里續航套裝已于5月16日正式開啟交付，1032km的CLTC綜合工況續航里程也讓極氪001成為全球續航第一的純電量產車型，這“四位數”續航擺在這，無論是對提升極氪的產品形象還是其作為豪華品牌的高端定位來說都會更加有利。

而定位全球首款原生純電豪華MPV的極氪009，自上市以來，就憑借從上市到交付僅76天的“極氪速度”，創造了中國豪華純電品牌交付速度紀錄。一舉超越埃爾法成為50萬以上豪華MPV銷冠。出街便引側目，讓人直呼泰酷辣，這也是為什么胡海泉、高圓圓等一眾明星都選擇了極氪009這款娛樂圈豪華新寵。

對于重新定義了豪華品牌緊湊級SUV 極氪X來說，也即將迎來交付，以都市靈感演繹現代美學新奢全能，讓屬于極氪X的緊湊級豪華車新時代正在到來。

豪華出行勇登“珠峰”，極氪再創行業歷史

5月品牌交付持續向好，在激烈的市場競爭環境下，極氪已率先從傳統意義上的“蔚小理”壁壘中突圍，穩居中國豪華純電品牌交付量冠軍。

同時，極氪也在不斷嘗試拓展邊界，重塑人們對于攀登高原的不同體驗。5月23日，作為全球首個珠峰登頂保障用車新能源品牌，在極氪的見證下，2023年珠峰北坡登山隊登頂成功。5月28日，極氪攜全系車型突破高原環境下的各種極限路況，成功抵達珠峰登山大本營，完成全球首個豪華品牌全品類高原試駕，以破冰行動打破電動車行業壁壘。

憑借獨有的服務生態，極氪也致力于為用戶提供更加便利的智能電動出行體驗，打通用車場景的便利性。5月19日，極氪第700站自建充電站落地北京新浪總部園區，從1到700，極氪僅用不到兩年的時間，以1天1站的速度，讓行業看到了“極氪速度”的真正實力，再造新的里程碑。截至目前，極氪建站數量已躋身中國純電品牌TOP3。

縱觀行業歷史，任何一個汽車品牌都是在技術和產品的長時間積累下而形成的。而將品牌“烙印”在品類與消費者之上塑造出來的品牌認知，一旦形成，則能夠助力其穿越更長的歷史和周期。打破以BBA為首的豪華車品牌桎梏，極氪帶著引領中國新能源向上的野望，走出了一條獨具特色的"第三極"路徑，賦予豪華品牌全新的定義。未來，極氪仍將持續發力，不斷創新、追求卓越，為消費者提供更高品質、更加智能化、更加環保的出行體驗。