10月11日，在經(jīng)過不斷延遲之后，特斯拉無人駕駛出租車Robotaxi終于到來了。在今日舉辦的特斯拉“WE, ROBOT”發(fā)布會上，特斯拉正式帶來了這款車型，并命名為Cybercab，將于2026年投入生產(chǎn)。

我們來看下此次新車的一些基本信息，Cybercab定位的是一輛雙門轎跑，車頭部分造型更接近過去Model系列車型的風(fēng)格，但車尾部分更加硬朗，更接近Cybertruck的風(fēng)格，倒也跟Cybercab比較貼合。

Cybercab采用了完全自動駕駛技術(shù)，所以車內(nèi)取消了方向盤和踏板，非常激進(jìn)。不過考慮到如今自動駕駛技術(shù)的發(fā)展速度，等到2026年投產(chǎn)的時候，這種設(shè)計是否還算激進(jìn)，也要打個問號的。此外，車輛還采用了鷗翼門的設(shè)計，方便乘客上下車。

發(fā)布會上，馬斯克表示，車輛成本預(yù)計會低于30000美元，這一價格已經(jīng)低于目前在售的Model 3車型，還是很有競爭力的。

同時，馬斯克表示，特斯拉預(yù)計明年將在德州和加州開啟無人監(jiān)督版完全自動駕駛（FSD）功能。至于Cybercab之后的運(yùn)營規(guī)劃，暫時還沒有透露。

除了Cybercab之外，會上馬斯克還宣布，將會推出無人駕駛廂式貨車Robovan，該車將被用于貨物運(yùn)輸，同時也能承載20名乘客，可以進(jìn)一步降低出行成本。發(fā)布會現(xiàn)場，特斯拉也展示了Robovan的運(yùn)行效果。

根據(jù)現(xiàn)場畫面可以看到，現(xiàn)場展示的Robovan采用了雙排、對坐的布局，并在兩側(cè)配備了大尺寸側(cè)滑門。預(yù)計根據(jù)載客、運(yùn)貨等不同需要，Robovan也將會提供靈活的車內(nèi)布局。

“這將是載入史冊的一天”，這是馬斯克對于今天這場發(fā)布會的評價。從監(jiān)督版FSD到無人監(jiān)督版FSD，對于無人駕駛來說，確實(shí)也是邁出了極大的一步。如今無論是特斯拉，還是國內(nèi)一眾車企，都在無人駕駛領(lǐng)域不斷發(fā)展，我們作為消費(fèi)者，當(dāng)然也期待，過去的科幻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的那一天能早日到來。