純電車(chē)的充電體驗(yàn)一直都是車(chē)主們關(guān)心的大事。為了看看這個(gè)問(wèn)題在不同車(chē)型上的表現(xiàn)，我們挑選了兩款熱門(mén)車(chē)型——2024款銀河E8后驅(qū)星艦遠(yuǎn)航版和2023款特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版，做了一次深入的對(duì)比測(cè)試。這次測(cè)試主要看的是充電效率和續(xù)航能力，畢竟這兩個(gè)方面直接影響到大家平時(shí)開(kāi)車(chē)的感受。

銀河E8和特斯拉Model 3分別代表了國(guó)產(chǎn)和國(guó)際新能源車(chē)的頂尖水平。銀河E8擁有665公里的CLTC綜合續(xù)航，配備76度電池，采用400V平臺(tái)；而特斯拉Model 3則具備606公里的CLTC綜合續(xù)航，搭載60度電池，同樣使用400V平臺(tái)。在硬件配置上，兩款車(chē)型各有千秋，但在實(shí)際使用中，續(xù)航和充電的表現(xiàn)如何呢？

為了測(cè)試充電效率，我們選擇了一款200kW的超充樁，從10%電量開(kāi)始，將兩車(chē)充電至100%。測(cè)試結(jié)果顯示，特斯拉Model 3的充電時(shí)間為32分11秒，充了43度電；而銀河E8的充電時(shí)間為32分17秒，充了57度電。從充電功率來(lái)看，銀河E8的表現(xiàn)尤為出色，從一開(kāi)始就達(dá)到109千瓦，并穩(wěn)定在100千瓦以上，直到79%電量時(shí)下降到87千瓦左右。相比之下，特斯拉Model 3的充電功率最高只有95千瓦，在60%電量時(shí)開(kāi)始下降，最終只剩52千瓦。這說(shuō)明銀河E8在充電效率上明顯優(yōu)于特斯拉Model 3，不僅充電時(shí)間相近，而且充電量更多，充電功率更穩(wěn)定。

接下來(lái)，我們進(jìn)行了續(xù)航達(dá)成率的測(cè)試。測(cè)試路線包括38公里的高速和68公里的市區(qū)、國(guó)道、省道等，總里程100公里。測(cè)試結(jié)果顯示，特斯拉Model 3的續(xù)航達(dá)成率為75.01%，而銀河E8的續(xù)航達(dá)成率為100.25%。值得注意的是，銀河E8的續(xù)航顯示規(guī)則是按照CLTC標(biāo)準(zhǔn)，而特斯拉Model 3的顯示規(guī)則是動(dòng)態(tài)續(xù)航。即使如此，銀河E8的續(xù)航達(dá)成率依然遠(yuǎn)超特斯拉Model 3，甚至有輕微的反向虛標(biāo)。這意味著在實(shí)際行駛中，銀河E8的續(xù)航表現(xiàn)更加可靠，用戶可以更加準(zhǔn)確地預(yù)估剩余電量，避免因電量不足而產(chǎn)生的焦慮。

從我們的測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，銀河E8在充電效率和續(xù)航表現(xiàn)上都相當(dāng)亮眼，甚至比特斯拉Model 3還要優(yōu)秀。