曾經，在高端MPV市場中，豐田埃爾法是霸榜般的存在。如今，伴隨自主品牌崛起和新能源浪潮翻涌，MPV市場被重新洗牌，各大廠商為了滿足用戶需求，紛紛推出了配置多樣的產品，各項配置榜單屢屢刷新。如今，誰又能榮登榜首呢？

此次，我們整合全網數據，從智駕、空間、安全、續航等維度，為大家解開謎底。

在智駕方面，全新高山搭載Coffee Pilot Ultra，支持城市NOA和高速NOA，高速路上，不管是大曲率過彎，還是博弈變道，還是響應速度，都達到一流水準；在行人識別，紅綠燈識別，城區窄路，甚至非鋪裝爛路，表現也游刃有余。與同級產品相比，全新高山的軟硬件實力都達到“滿配”水平。

尺寸方面，覆蓋5米-5.4米的車長，包含了全新高山對空間的煥新理解和釋放。以全新高山9為例，車身長度5410mm，車內縱向長3693mm，車廂高度1277mm，支持二三排共軌，解決了其他MPV縱向、過道空間過窄的問題。加上最高81.96%的高強鋼占比，全新高山不僅空間大，而且更安全。

一般來說，大尺寸車身通常會讓車輛的操控靈活性降低，不過全新高山通過優化車輪轉角，使其最小轉彎半徑只有5.7mm，比同級車型都要小，更容易大幅度轉彎、窄路掉頭。另外，全新高山9搭載51.55kWh電池，可實現201km純電續航，位列MPV品類第一，這意味著用戶在日常通勤中可以完全依賴純電模式，節省用車成本。

從各維度對比能看出，魏牌全新高山以“滿配實力”直面埃爾法、騰勢D9等對手，成為打破高端MPV舒適區的關鍵變量，從內到外展現出“大廠級”的高品質，進而更好的滿足中國家庭新時代的用車需求。