在人設(shè)即生活的時代,都市青年對座駕的需求早已超越工具屬性,轉(zhuǎn)而成為自我表達的延伸。他們既需要一輛車能在通勤路上彰顯品味,又希望它能在周末載著自己奔赴山野,甚至在商務(wù)場合不露聲色地傳遞格調(diào)。5月16日上市的領(lǐng)克09EM-P大五座,恰如都市青年的多面鏡像,以簡潔大氣的設(shè)計語言兼容不同場景,在科技質(zhì)感與自然意象間找到微妙平衡。它沒有用復(fù)雜的線條刻意討好眼球,卻以恰到好處的比例與細節(jié),讓每個坐在駕駛位上的人都能感受到:這不是一輛冰冷的車,而是一個能讀懂自己多面生活的默契搭檔。

科技與自然的和諧共生
領(lǐng)克09EM-P大五座以山野綠與曠野灰為主打配色,將自然色譜融入工業(yè)設(shè)計:山野綠的蓬勃生機與都市青年的探索精神共鳴,曠野灰的內(nèi)斂質(zhì)感契合商務(wù)場景的格調(diào)需求。車身線條以極簡主義為導(dǎo)向,5042mm車長搭配2984mm軸距形成流暢比例,鋁制雙叉臂前懸與集成式多連桿后懸的外露結(jié)構(gòu),既展現(xiàn)機械美學(xué),又通過48%鋁制部件降低簧下質(zhì)量,實現(xiàn)設(shè)計語言與功能屬性的統(tǒng)一。內(nèi)飾采用NAPPA真皮材質(zhì),標(biāo)配8處按摩功能與三檔通風(fēng)/加熱,三0健康座艙(0雜棉、0瀝青、0有害溶劑)通過中汽研認證,從視覺、觸覺、嗅覺多維度構(gòu)建科技與自然共生的駕乘氛圍。

場景切換的自由容器
基于五座布局的空間規(guī)劃,領(lǐng)克09EM-P大五座實現(xiàn)場景化功能裂變:二排橫向?qū)挾?366mm、腿部空間1130mm,搭配540mm同級最深坐墊,既滿足商務(wù)接待的體面坐姿,也適配周末露營的寬松需求。副駕駛一鍵躺平模式支持280mm電動腿托、56°傾斜角度,為通勤途中的碎片化休憩提供可能;二排18kg承重小桌板可隨時轉(zhuǎn)換為筆記本電腦支架或咖啡臺,滿足移動辦公場景。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積691L可容納商務(wù)行李箱,二排放倒后1522L空間可裝載山地自行車或露營裝備,2075mm縱深輕松收納2米床墊,實現(xiàn)商務(wù)精英與戶外玩家的身份快速切換。

場景適配的動態(tài)響應(yīng)
FYRA-E智能電動四驅(qū)系統(tǒng)支持7種駕駛模式,從城市道路的經(jīng)濟模式到郊野路況的越野模式,均可通過方向盤按鍵一鍵切換。三電機與2.0T發(fā)動機組成的智能電混系統(tǒng),輸出408kW綜合功率與4.9秒零百加速成績,既能在城市環(huán)路中實現(xiàn)敏捷跟車,也能在高速場景完成從容超車。底盤歷經(jīng)25萬公里等效耐久測試,覆蓋鵝卵石路、搓板路等極端工況,配合鋁制雙叉臂前懸的精準(zhǔn)操控,兼顧公路行駛的穩(wěn)定性與非鋪裝路面的通過性,讓都市青年在效率優(yōu)先與自由探索間無縫切換。

全場景下的靜默守護
領(lǐng)克09EM-P大五座構(gòu)建被動安全+主動防護的雙重防線:車身采用超35%熱成型鋼占比的籠式結(jié)構(gòu),在85km/h追尾測試與60km/h連續(xù)翻滾測試中保持乘員艙完整,為商務(wù)出行與家庭旅行提供硬核防護。LynkCo-PilotNavi輔助駕駛系統(tǒng)搭載24個高性能感知硬件,支持高速NOA自動變道、大車主動避讓等功能,降低長途駕駛疲勞感。電池安全系統(tǒng)通過175項嚴(yán)苛測試,獨創(chuàng)三大保護結(jié)構(gòu)實現(xiàn)360°防護,搭配全場景翻滾保護系統(tǒng)(50ms觸發(fā)側(cè)氣簾,200ms完成應(yīng)急響應(yīng)),為多元場景提供毫秒級安全守護。

在這個人人都渴望做自己的時代,座駕的選擇往往折射著主人的生活態(tài)度。領(lǐng)克09EM-P大五座沒有隨波逐流地迎合某一種人設(shè),而是以兼容并蓄的姿態(tài),為多元生活方式提供了平等的承載可能——它可以是職場人的商務(wù)伙伴,也能變身為露營愛好者的移動基地,更能成為家庭出行的溫馨空間。這種無標(biāo)簽化的產(chǎn)品哲學(xué),恰恰契合了當(dāng)代青年對生活的理解:不被定義,才能擁抱更多可能。值得一提的是,該車上市限時煥新價為23.58萬元起,這樣的價格讓這份不被定義的自由觸手可及,讓每一個渴望探索生活多面性的人,都能以合適的成本,找到與自己同頻的出行伙伴。