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    配備線控轉向和虛擬換擋?這款車或許值得你一看

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    雷克薩斯近日公布了2026款RZ車型在北美市場的規格,擁有入門級RZ350e、中配RZ450e以及旗艦版RZ550e F Sport三款車型,新車在電池、動力以及續航上有著較大的升級,雖然雷克薩斯暫未公布具體售價,但參考現款車型,預計起售價約45,000美元(約合人民幣32.4萬元),頂配車型或將突破60,000美元(43.2萬元)。

    外觀上新車沒有太大的變化,延續現款的外形設計,標志性的紡錘格柵邊框以及前大燈具有強烈的辨識度。利用熏黑C柱的設計營造懸浮式車頂設計,車尾貫穿式尾燈以及分段式尾翼也相當亮眼,同時在F Sport版本中,配備20英寸低風阻輪圈、尾廂擾流板以及下不同設計的后包圍,看上去運動氛圍十足。

    內飾上2026款RZ依舊沿用現款設計,配備7英寸全液晶屏和14英寸中控屏,新增智能調光全景天窗和Ultrasuede麂皮材質,RZ550e還特別采用藍色縫線裝飾,使得內飾不會太過枯燥。或許此前的半幅式異形方向盤受眾程度并不高,雷克薩斯在這次新車上取消這個配置,重新回歸傳統圓形方向盤,值得注意的是,北美版車型取消歐洲市場配備的線控轉向系統,而旗艦車型獨享"豐田M模式"虛擬換擋功能,通過撥片模擬換擋體驗。

    新車在動力部分也進行了升級,入門級RZ350e采用74.69kWh電池和前置單電機,最大輸出功率165kW,續航里程約482km;中配RZ450e AWD通過增加后軸電機將功率提升至230kW,百公里加速4.9秒,純電續航里程為418km;旗艦版RZ550e F Sport AWD搭載76.96kWh電池組,純電續航里程為362km,最大馬力402匹,百公里加速時間僅需4.1秒。全系標配NACS充電接口,支持特斯拉超級充電網絡,并升級11kW車載充電器(上代為7kW),快充模式下可實現10分鐘補充30%-80%電量,雖然續航短是短了,不過充電速度還是相當快的。

    N點評:國內版本是否也會進行更新目前還是未知數,若是能給這款車配備更長續航的電池,或許在性價比上將會有很大幅度的提升,大家覺得這臺2026款雷克薩斯RZ怎么樣呢?

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    05-21
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