家人們，今天咱來嘮嘮汽車暴曬這事兒。我自己開車也有 10 年了，這些年里，車被暴曬的情況可不少，也算是積累了不少經驗。你們知道嗎，汽車暴曬帶來的傷害，遠比咱們想象的嚴重。

就說這車漆吧，它就跟咱人臉上的皮膚似的，起著保護和美觀的作用。長時間暴曬，陽光里的紫外線就像一把把小銼刀，不停地侵蝕著車漆。我之前那輛車，白色的，停在外面暴曬了一整個夏天，到了秋天我就發現，車身顏色明顯泛黃了，而且光澤度也沒了，變得暗暗的，就跟人老了臉上沒了光彩似的。不同顏色的車漆，受暴曬的影響程度還不一樣呢。像黑色車漆，吸熱快，溫度升得高，在太陽下暴曬，和銀色車漆相比，溫度能差出 30 多度。長期這么下去，車漆里的顏料分子都被分解了，褪色、老化那是肯定的，看著特別顯舊。要是以后想賣車，車漆不好，價格可就得大打折扣了。

再看看車內的內飾，咱們在車里待著，內飾可是天天都接觸。汽車內飾好多都是塑料制品和皮革制品，在暴曬下，就像被放進了大烤箱。我那車的塑料儀表盤，經過一個夏天的暴曬，邊緣都有點變形了，看著特別別扭。還有皮革座椅，原本柔軟舒適，暴曬后變得又干又硬，坐上去還嘎吱嘎吱響，別提多鬧心了。而且，這些老化的內飾材料，還會釋放出甲醛等有害氣體。我有一次暴曬后剛上車，一打開車門，那股刺鼻的味道差點把我熏出去。這要是直接開空調，還不開窗，這些有害氣體全被咱吸進身體里了，危害可大了。所以啊，夏天暴曬后上車，一定要先開窗通風，打開空調外循環，把有害氣體排出去 5 分鐘左右，再關窗降溫。

輪胎也不能忽視，它可是汽車的 “腳”，關系到行車安全呢。輪胎主要是橡膠做的，高溫會讓橡膠加速老化、變硬。我之前就見過一輛車，輪胎長期暴曬，胎面花紋磨損得特別快，橡膠上還出現了好多細小的裂紋。這就好比給輪胎埋下了一顆 “定時炸彈”，在高速行駛或者路況不好的時候，爆胎的風險大大增加。正常情況下，輪胎能跑個五六萬公里才需要更換，可要是經常暴曬，可能跑個三四萬公里就得換了，這不僅增加了用車成本，更重要的是，安全沒保障了。所以，咱們得定期檢查胎壓，特別是夏天，溫度高，胎壓容易升高，適當降低點胎壓還是很有必要的。

還有車上的密封條，像車門、天窗的密封條，長時間暴曬會老化、失去彈性，甚至開裂。我有一回下大雨，發現車門下面有點滲水，檢查后才知道，是密封條老化了，密封性能不行了。這不僅影響了車內的隔音效果，嚴重的話，還會導致車內漏水，把內飾都給弄濕了，多糟心啊。

另外，暴曬對汽車電池也有影響。車內溫度一升高，電池的壽命就會大大下降。以前我那車，電池在暴曬后，明顯感覺蓄電能力不行了，啟動的時候都有點費勁。還有空調，暴曬后，制冷效果也會變差，車里悶熱潮濕，駕駛體驗特別糟糕。而且，高溫還會讓車內異味加重，細菌滋生，對咱們的健康也不利。

說了這么多，大家是不是意識到汽車暴曬的危害了？為了減少這些傷害，咱們停車的時候，盡量找個陰涼的地方，比如停車場的樹蔭下，或者室內車庫。要是實在沒辦法，也可以用個遮陽棚，或者買個汽車遮陽板，能起到一定的保護作用。