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    15-20萬繞不開的中大型SUV,酷似理想,冰箱彩電沙發進一步普及!

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    理想憑借冰箱、彩電、沙發搶了不少BBA用戶,體驗至上,說明用戶越來越理性了。如果想體驗完整理想的冰箱、彩電、沙發,需要到三十多萬的高配理想L7才能滿足需求,如果不到20萬能體驗冰箱、彩電、沙發和城市駕駛輔助,比理想L6更低的價格,得到理想L7高配差不多的體驗,你會不會更心動呢?2026款零跑C16的發布會公布的價格、配置著實讓人吃了一驚!


    (2026款零跑C16發布)

    (零跑C16和理想)

    2016款零跑C16不僅有6座版,還新增5座版。有人說零跑是“小理想”,,這種說法有幾分道理,因為他們長得太像了,也許這就是好的設計都心有靈犀,或者是目前消費者喜歡的主流設風格就是這樣的。而消費者喜歡的冰箱、彩電、沙發、駕駛輔助,零跑也安排的明明白白。不過論個頭,零跑C16看起來可不算小!

    (2026款零跑C16)

    2026款零跑C16價格有小幅下調,增程式15.18萬起,純電動16.18萬起,配置有多方面升級,新增 FSD 可變阻尼減振,駕乘感受更舒適;新增 LMC 爆胎穩定控制,這個配置以前只有在50萬以上的高端車才配備,它能大大提高高速行駛的安全性 ;新增 Nappa 真皮座椅、前排和二排按摩、主駕腰托,第二排仰145°到155°可調 ,還新增加了 8.1L 直筒式冰箱。彩電、冰箱、大沙發滿配!20萬以內體驗感拉滿,對于追求品質、會算賬的用戶來講,不下單2026款零跑C16讓他們很難睡得著覺。

    (2026款零跑C16)

    動力續航方面,2026款零跑C16純電版本最大續航630公里,標配800V高壓快充,從30%-80%快充僅需要18分鐘左右,長途出行或者自駕游上個廁所的功夫,就八把電充滿了,徹底告別了補能焦慮。它的高壓 SIC 三合一高效智能電驅動力,大大提升了能效,百公里電耗 僅14.6kwh;電機功率 220kW,扭矩 360N·m,零百加速僅6.48秒,在市區行駛游刃有余,跑長途高速超車也毫無壓力。它的電機采用 360 度智能油冷技術,耐久性大大提升,實驗表明,超過60 萬公里效率不會有明顯衰減。


    (2026款零跑C16)

    零跑C16增程版配備38.7kWh 電池,CLTC 純電續航 280km,日常通勤可以滿足一周需求。對于常跑長途高速的用戶,增程版本最大續航可達1150公里,低荷電油耗低至 5.5L/100km,30%-80%SOC充電僅需 18 分鐘,真正做到市區通勤無焦慮,長途高速沒煩惱,比其他增城市車型充電頻率也要更低。

    (2026款零跑C16)

    不能實現城市駕駛輔助的車是不夠理想的,2026款零跑C16入門版以上都配備了激光雷達,探測距離可達300米,探測精度達到厘米級,搭載高通驍龍4nm制程8695芯片,算力可達200TOPS,和同等算力的芯片相比能耗降低50%,OTA后可以實現端到端輔助駕駛,在20萬元以內的中大型SUV序列中相當有競爭力,即便是24.98萬的理想L6智能煥新版,也不能實現城區駕駛輔助,零跑C16的優勢可見一斑。

    (2026款零跑C16)


    (2026款零跑C16六座空間)

    零跑C16第三排空間一直被用戶稱贊,2026款零跑C16第三排腿部空間提升了一拳左右,頭部空間也提升一拳左右,第三排乘坐感受更好了。新增中央扶手后端儲物盒,扶手箱容積 很大,大約能容納12-15瓶礦泉水。大家庭選擇6座版,其樂融融,第二排座椅可以向內滑動兩拳左右,實現“一鍵貼貼”,家人感情更融洽,靠背角度可以向后調節到非常舒適的仰角,在同級別中非常罕見。如果第三排需要上下乘客,可以一鍵電動外側滑,中央通道能調到接近20公分,第三排上下車更優雅。這個空間表現,你覺得跟理想相比有沒有優勢呢?

    小家庭選擇5座版本,溫馨寬敞。后排座椅靠實現電動調節,坐墊下沉,靠背放倒,第二排和后備箱組成幾乎純平的2米大床,不用額外增加充氣墊,平整度很高,露營休息或者裝載大件物品都很方便。前排座椅去掉頭枕向后放倒,也能和第二排座椅組成一張大床,上班午休,或者長途出行臨時休息,能快速緩解疲勞。

    (2026款零跑C16無座一鍵成床)


    (2026款零跑C16后備箱裝載)

    零跑C16在大六座市場的銷量表現一直很亮眼,用戶群體有相當一部分來自零跑老用戶置換或者增購,也有很多首次購買新能源汽車的用戶,這個群體對品質要求很高,生活態度也很積極、樂觀、向上,在懂車帝車友圈車主們曬出的自駕游、露營、日常用車帖子,隔著屏幕都能感受到他們的幸福!





    2026款零跑C16產品力的提升,讓它在這個細分市場更有競爭力,很有爆款的潛質,零跑過往在SUV市場的表現,也一直非常強勢。對于喜歡它并且有條件拿補貼的朋友,可以考慮早下手、早提車,早享受!

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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