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    最新中大型SUV銷量榜出爐!理想L6破萬,小米YU7首月交付超6000

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    近日,最新中大型SUV銷量榜單出爐!榜單中,自主品牌電動車型占據絕對主導地位。前十名中有9款為國產新能源車,僅寶馬X5一款燃油車型上榜。

    本月中大型SUV銷量榜核心亮點如下:其一是榜首車型理想L6,以14,830輛領跑,這也是榜單中唯一月銷破萬的車型,新車售價區間為24.98-27.98萬元。其二是新勢力表現強勁。除了理想之外,零跑C16、小米YU7、嵐圖FREE表現亮眼,都擠入了前五名。其中,零跑C16售價15.18萬起,提供純電/增程雙動力,7月銷量6586輛;而小米YU7首月交付6042輛,不過當前訂車需等待10個月以上;值得一提的是,新款升級華為智駕+鴻蒙座艙的嵐圖FREE也交出了4273輛成績。其三則是燃油車現狀慘淡,除了寶馬X5外,燃油車型均未進前十;而排名稍微靠前的燃油SUV,有途昂2988輛;其中,自主燃油最高的為哈弗H9的1125輛。

    大頭觀點:

    總的來看,大頭覺得,中大型SUV市場有三大特征:首先是電動化壟斷格局。20萬以上中大型SUV市場,自主電動車已形成"技術+性價比"雙壁壘;其次是價格敏感度凸顯。理想L6/L7憑借25萬級定價穩居頭部;零跑C16以15萬級切入下沉市場。最后則是交付能力成瓶頸。小米YU7超10個月等車周期,反映產能與需求匹配矛盾。

    同時,當前趨勢已經表明,消費者更愿為"智能座艙+高階智駕+低使用成本"的電動技術買單。若合資品牌無法在三電技術和本土化定價上突破,市場份額或進一步收縮。但需注意——豪華燃油車的特定用戶群需求(如穩定性/二手價值)仍是差異化優勢。大家覺得呢?

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    08-10
    智駕大橫評

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