在新能源汽車市場競爭白熱化的當(dāng)下，車企紛紛通過細(xì)分市場尋求突破，旅行車這一兼具實(shí)用與個(gè)性的車型品類，正逐漸迎來屬于自己的時(shí)代。作為新能源汽車領(lǐng)域的頭部企業(yè)，比亞迪也順勢而為，即將推出海豹 06DM-i 旅行版車型。這款新車基于銷量表現(xiàn)亮眼的海豹 06 三廂版打造，究竟有著怎樣的產(chǎn)品實(shí)力，又能否成為出行新寵，值得深入探討。?

從外觀設(shè)計(jì)來看，海豹 06DM-i 旅行版保留了現(xiàn)款海豹 06 三廂版的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化升級，進(jìn)一步提升了整車辨識度。前臉部分延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙 L 造型的 LED 日間行車燈極具視覺沖擊力，與尾部的尾燈組相互呼應(yīng)，形成了獨(dú)特的設(shè)計(jì)標(biāo)識。流暢的腰線貫穿車身前后，勾勒出修長優(yōu)雅的車身輪廓。?

新車長寬高分別達(dá)到 4850mm、1890mm、1505mm，軸距保持 2790mm 不變，這樣的車身尺寸在同級別車型中頗具競爭力。而旅行車特有的車身結(jié)構(gòu)，讓新車的后備廂空間得到顯著提升，常規(guī)容積可達(dá) 650L。作為一個(gè)經(jīng)常自駕出行的人，這樣的空間表現(xiàn)還是比較實(shí)用。

坐進(jìn)車內(nèi)，海豹 06DM-i 旅行版的內(nèi)飾采用了簡約實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大尺寸懸浮式中控屏占據(jù)了視覺中心，操作流暢且功能豐富，這也是當(dāng)下主流車型的常見設(shè)計(jì)，能夠滿足對科技感和功能性的需求。與海豹 06 DM-i 三廂版相比，新車在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了優(yōu)化，副儀表臺的設(shè)計(jì)有所調(diào)整，取消了傳統(tǒng)的電子換擋桿，轉(zhuǎn)而采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)不僅節(jié)省了車內(nèi)空間，還讓駕駛操作更加便捷，特別是在狹窄車位進(jìn)出時(shí)，無需低頭就能輕松換擋。?

此外，新車的前排還配備了手機(jī)無線充電功能，上車隨手一放就能充電，再也不用擔(dān)心忘帶充電線。車內(nèi)配備的車載冰箱更是一大驚喜，在夏日自駕途中，隨時(shí)能喝到冰鎮(zhèn)飲料；對于有寶寶的家庭來說，車載冰箱還能用來儲(chǔ)存奶粉、輔食，實(shí)用性拉滿。同時(shí)，新車還將搭載天神之眼 C 智駕系統(tǒng)，在高速長途駕駛時(shí)，自動(dòng)跟車、車道保持等功能能夠有效減輕駕駛疲勞，為行車安全提供更多保障。?

動(dòng)力系統(tǒng)無疑是這款新車的一大亮點(diǎn)。海豹 06DM-i 旅行版搭載了比亞迪第五代 DM 技術(shù)，采用 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到 200 千瓦，最大扭矩為 315 牛?米，這樣的動(dòng)力參數(shù)在城市道路中超車變道非常輕松，在高速上提速到 120km/h 后再加速，依然能感受到充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。?

在純電續(xù)航方面，新車提供了兩種版本，純電續(xù)航里程分別為 80km 和 150km。80km 版本對于日常城市通勤來說完全夠用，一周充兩次電基本就能滿足需求；150km 版本在短途自駕游時(shí)，能夠減少充電頻率，提升出行的便利性。

即將上市的比亞迪海豹 06DM-i 旅行版在外觀設(shè)計(jì)、空間實(shí)用性、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力系統(tǒng)等方面都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的產(chǎn)品力。它既有著旅行車的實(shí)用大空間，又具備新能源車的科技配置與經(jīng)濟(jì)能耗，無論是追求個(gè)性的車迷，還是注重實(shí)用的家庭用戶，都值得將其納入購車備選清單。