在海鷗百萬盛典上，海鷗推出一款售價為7.88萬元的自在版車型。

1、 CLTC續航里程405km，既能覆蓋用戶日常通勤場景，也能滿足中短途城際出行需求。

2、 整車依然配備了6安全氣囊，全方位守護用戶安全；

3、 配有NFC車鑰匙，用戶通過手機即可實現多項控車功能，車載ETC也有配備。

4、 標配懷擋、VTOL移動電站、前排座椅加熱、后視鏡電動調節+加熱、主駕座椅6向電動調節、LED大燈、16寸鋁合金輪轂等多項實用科技配置。

5、 雖然沒有天神之眼C，但是倒車影像和雷達并沒有缺席，一般的定速巡航也有搭載。

6、 非本品置換補貼3000元，比亞迪置換補貼4000元；還推出了0首付最長5年超長貸和18期0利息的金融政策。

7、 首任車主送充電樁和免費安裝服務。

至此，整個海鷗全系四款車型，最低配6.98萬元（續航305km）的活力版和這款最新的自在版不帶天神之眼C；7.58萬元（續航305km）的自由版和8.58萬元（續航405km）的飛翔版帶天神之眼C。

這也就等于是：無論是追求低價位、智駕還是更看重續航的用戶，都能找到最適合自己的款型，而假如對于智能駕駛輔助和全場景智能泊車沒有什么需要的話，7.88萬元的自在版是一個最為均衡的選擇。

但駕仕派需要強調的是，天神之眼C不僅是一個配置——而是包含了29個智能感知硬件和電容方向盤在內的一套主動安全策略，再加上全系標配的6氣囊和高強度車身，等于帶天神之眼C的自由版和飛翔版，實際上在主被動安全性上都是同級別標桿。

這樣來說的話，尤其是結合金融政策，頂配飛翔版的產品力更全面，也是駕仕派更為推薦購買的款型。

文｜趙小查

圖｜網絡