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近日，吉利帝豪400萬紀念款曝光，新車定位緊湊型車，設計上主要對尾燈進行了升級，并有望加入專屬紀念元素。據悉，新車現已陸續到達各大門店，將于7月9日上市。與此同時，現款車型目前在北京地區的終端價格已降至5.49萬起。

外觀與現款基本一致，尾燈改為貫穿式

外觀上，新車前臉采用小尺寸豎置格柵＋分體燈組，導流槽內L型鍍鉻元素得以保留，配合梯形進氣口，布局緊湊，動感十足。側身上揚的腰線剛勁有力，輪轂依舊為多幅式。尾部通過“GEELY”提升辨識度，動感的鴨尾則進一步強化了運動氣息。與現款帝豪的區別在于將尾燈改成了貫穿式。

定位緊湊型車，但空間表現不敵競品逸動

空間上，新車預計也和現款一致，現款帝豪車身的長寬高分別為4638/1820/1460mm＋軸距2650mm。經實測，當一名身高176cm的成員坐在第二排時，腿前空間超1拳半，頭頂余量可達2拳。相比之下，逸動（4730/1820/1505mm＋軸距2700mm）在高度和軸距上，比帝豪分別多出45mm、50mm，空間表現更勝一籌，尤其是當后排乘坐三個人的時候，優勢更加明顯。

帝豪400萬紀念版

配小尺寸中控屏，有望加入專屬紀念元素

內飾上，新車采用的是懸浮式中控屏，但與新能源車清一色的大屏相比，尺寸非常小巧，貫穿式空調出風口線條平直。反觀逸動，采用儀表盤＋中控雙聯屏的設計，且角度明顯向駕駛員傾斜。對比之下，帝豪400萬紀念版的中控布局更顯簡潔、利落。此外，預計帝豪400萬紀念版將會在內飾上做些文章，比如加入“4 MILLION”專屬標識、刺繡座椅等等。

帝豪400萬紀念版

配置上，帝豪400萬紀念版目前暫無具體信息。參考現款帝豪，像HUAWEI HiCar、車聯網、OTA升級、語音識別控制、分區語音喚醒、后駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等實用功能，基本都支持（除入門款外）。而和逸動相比，兩車有種“你有我也有、你沒有我也不上”的默契，沒有差異化亮點。

逸動

或搭功率為93kW的1.5L發動機，明顯不如逸動充沛

動力上，因新車是紀念版，所以預計也不會進行改動，搭1.5L發動機，最大功率93kW，可選5擋手動或CVT無級變速箱，駕駛激情就別想了，優點是技術成熟、省油，綜合油耗最低5.98L/100km（WLTC）。而逸動的峰值功率在81—141kW之間，油耗最低6.14L/100km（WLTC）。兩車油耗表現接近，但逸動的動力明顯強了一截。

總的來看，新車雖然為紀念版，但終究難逃“換湯不換藥”的老套路，與競品逸動相比，空間、動力均沒有優勢，只能是打打“情懷牌”。

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