7月31日，蔚來旗下樂道品牌旗艦SUVL90正式上市，以17.98萬元（BAAS電池租賃方案）的起售價，向純電大型SUV市場投下重磅炸彈。這款基于NT3.0平臺打造的車型，不僅是蔚來產品線中尺寸最大的SUV（長寬高5145/1998/1766mm，軸距3110mm），更以“空間革命+補能優勢”的組合拳，挑戰理想i8、問界M9等競品的市場地位。

L90的定價策略極具攻擊性：六座版整車購買26.58萬元起，較預售期下調1.4萬元，直接與ModelY價格帶重疊，但空間上實現“降維打擊”——三排膝前空間均超1米，配合430L后備箱與240L前備箱（可容2個20英寸行李箱），徹底解決家庭出行“坐得下裝不下”的痛點。內飾以35英寸AR-HUD+17.2英寸中控屏構建智能座艙，高通8295P芯片與Coconut2.0系統支持20人面容記憶，17.3英寸后排娛樂屏與8.86L車載冰箱進一步強化家用屬性。

動力層面，900V高壓架構是核心亮點：后驅版搭載ET9同款340kW電機，CLTC續航570公里；四驅版加配100kW前電機，續航550公里，全系標配85kWh電池。更關鍵的是其補能體系——依托蔚來3405座換電站（日均服務9.7萬次，0.88秒/單），用戶可3分鐘完成補能，配合超快充技術，形成“比加油更快”的解決方案。

上市即引發市場震蕩：蔚來上海區域總經理透露銷售系統被“擠爆”，預售訂單已超3.5萬輛，直接推動蔚來美股單日漲幅近8%。與理想i8（32.18萬起）、問界M9純電版（50.98萬起）相比，L90以“少10萬預算，多30%空間”的優勢，吸引燃油車用戶及5座新能源車升級群體。

這款“現貨交付”的車型（上市現場即交車），既是蔚來下沉市場的關鍵落子，也標志著純電家庭用車從“續航焦慮”轉向“體驗競爭”的新階段。能否持續領跑，取決于產能爬坡速度，但樂道L90已用定價與產品力，撕開了市場缺口。