近日，奇瑞iCAR品牌 旗艦硬派SUV——iCAR V27正式在阿聯酋迪拜全球首秀。據悉，新車定位中大型越野車，車身尺寸 超5米，接近奔馳G級，并且配備增程動力系統，預售價20-25萬元，計劃四季度上市。

外觀上，iCAR V27采用了硬派美學設計，使用方正“盒子”造型 + 黑化橫向格柵，搭配圓形LED大燈 +側開外掛備胎，以及高接近角/離去角優化，進一步強化了越野通過性。同時在功能細節上，搭配分體式天窗 + 固定側踏板，配備五輻運動輪轂 + 隆起的輪眉線條，營造出不錯的運動氛圍。

最后在動力與性能上，新車搭載增程系統，采用1.5T發動機 + 雙電機組合，并且提供后驅/四驅雙版本，其中四驅版綜合功率 335kW，約455馬力；CLTC工況下，純電續航 200km。

大頭觀點

總的來說，iCAR V27的推出體現三重戰略意圖。其一是填補了市場空白。20萬級硬派SUV市場競品較少，200km純電續航形成差異化優勢；其二則是設計務實性。方盒子造型契合中東等地區地形需求，外掛備胎保留越野純粹性；其三則是全球化試水。這款車在中東首秀瞄準高端消費群體，但與當地日系越野車（途樂/陸巡）展開競爭。

如果未來在 20萬起售價落地，那么這款V27或成“輕越野愛好者”的高性價比之選，但需在營銷中淡化與奔馳G級的類比，強化自身技術特點。大家覺得呢？