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    基于全新SMA架構打造,沃爾沃全新XC70四擎四驅有啥優勢?

    192黑人-太平洋號
    身高192厘米的黑人體驗試駕各種車型。
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    沃爾沃全新XC70預計將于8月全面開啟預售,并于今年下半年正式上市。作為更適合“中國寶寶”體質的插混SUV除了安全最吸引我的地方就是混動系統!


    沃全新XC70是基于全新SMA超級混動架構打造的首款車型,采用P1+P2+P4技術路線,由1.5T發動機、P1電機、P2電機、P4電機及3DHT混動變速箱協同作用可以實現四輪驅動,七模全能具備并聯、串聯等七種工作模式。P1電機在發動機前端,起步和低速行駛動力輸出平穩,減少安全隱患;P2 電機在發動機和變速箱之間,靈活分配動力,保障行駛穩定;P4電機在車輛后部實現電動四驅,復雜路況提升抓地力與操控性,降低打滑、側翻風險。這套技術方案解決了電感化、續航里程、饋電焦慮等問題,相比P1+P3+P4技術在機械層面和體驗層面也能有更好的駕駛感受。


    新車百公里加速達5秒級;理論最高時速可達240Km/h;綜合續航1200Km;饋電油耗低,5.85L/100Km(兩驅版)/ 6.55L/100Km(四驅性能版)。而且P1電機、P2電機以及變速箱采用同軸布局,徑向尺寸小,并且能提供更大潰縮空間,符合沃爾沃安全追求。


    此外,沃爾沃全新XC70還完成了遠超行業平均水平的嚴苛冬測與夏測體系,從零下37度的內蒙古牙克石到最高溫度49度的新疆吐魯番火焰山,全新XC70經歷了極端環境的雙重淬煉。全面驗證車輛在極端氣候條件下的卓越表現,確保為用戶提供安全、可靠、豪華的駕乘體驗。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    08-09
    智駕大橫評

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