車機(jī)系統(tǒng)更新后，很多用戶發(fā)現(xiàn)原本能用的手機(jī)互聯(lián)功能突然失效了。聯(lián)系售后，得到的回復(fù)是“需要等手機(jī)廠商適配”，而手機(jī)廠商又說“得看車機(jī)系統(tǒng)更新進(jìn)度”。這種相互等待的循環(huán)，讓車主們無可奈何。手車互聯(lián)的協(xié)同更新，成了行業(yè)里的一大難題。當(dāng)大家對這種滯后的更新節(jié)奏感到不滿時，領(lǐng)克EM-P超電雙子星的升級帶來了新的轉(zhuǎn)機(jī)。

領(lǐng)克EM-P超電雙子星推送的LYNK Flyme Auto 1.9.0版本，在解決協(xié)同更新滯后問題上展現(xiàn)了明確動作。其中，領(lǐng)克07 EM-P新增Apple CarPlay功能，與此前已支持該功能的領(lǐng)克08 EM-P形成配合，均實現(xiàn)滿血版CarPlay體驗，且率先適配ios26系統(tǒng)。這種主動適配的姿態(tài)，打破了“等待對方更新”的循環(huán)，蘋果用戶無需在車機(jī)與手機(jī)廠商之間周旋，即可享受完整互聯(lián)功能。

實際使用中，最新版CarPlay支持導(dǎo)航、音樂、通訊等應(yīng)用跨端流轉(zhuǎn)，功能穩(wěn)定性不受單方系統(tǒng)更新影響。Siri語音助手通過方向盤按鍵喚醒，操作響應(yīng)及時，避免了因協(xié)同更新滯后導(dǎo)致的功能卡頓。導(dǎo)航信息可同步至儀表和AR-HUD，Turn by Turn路線指引清晰，即便手機(jī)或車機(jī)單獨更新，信息流轉(zhuǎn)仍保持順暢，無需擔(dān)心功能突然失效。

考慮到兩款車型超10萬用戶使用不同品牌手機(jī)，且常面臨協(xié)同更新難題，本次升級另一重要突破是打通全品牌生態(tài)互聯(lián)。通過兼容“iOS+安卓”系統(tǒng)，領(lǐng)克EM-P超電雙子星可適配10個主流手機(jī)品牌的588款機(jī)型，成為15-18萬級新能源市場中全手機(jī)品牌生態(tài)最友好的中型車。無論用戶使用哪類手機(jī)，都能在系統(tǒng)更新后快速實現(xiàn)互聯(lián)，擺脫“相互等待”的困境。

三屏聯(lián)動功能進(jìn)一步強(qiáng)化了更新協(xié)同性：中控、儀表、AR-HUD的音樂、導(dǎo)航信息同步流轉(zhuǎn)，適配邏輯由車機(jī)統(tǒng)一把控，減少了因多設(shè)備更新節(jié)奏不一導(dǎo)致的體驗斷層。此外，本次升級還涉及導(dǎo)航地圖可視化車道引導(dǎo)、巡航紅綠燈提示，新增寵物模式和哨兵模式遠(yuǎn)程查看功能，多維度優(yōu)化均通過車機(jī)端主動更新實現(xiàn)，無需依賴外部設(shè)備適配。

購車福利方面，領(lǐng)克07 EM-P 8月限時價13.98萬元起，提供2年8萬0息金融方案；領(lǐng)克08 EM-P限時15.98萬元起，可享2年12萬0息政策，福利政策與系統(tǒng)更新一樣，均無需用戶額外等待即可享受。

手車互聯(lián)的協(xié)同更新不應(yīng)是相互推諉的借口，領(lǐng)克EM-P超電雙子星的升級用主動適配打破了滯后循環(huán)。用戶無需再為更新節(jié)奏焦慮，不同手機(jī)品牌使用者都能及時享受完整功能，有興趣的用戶可到店體驗這種高效的更新協(xié)同模式。