個人覺得上汽在自主品牌上面的表現并不是很出眾，MG、榮威現在的境況，大家也都清楚。而后的飛凡、智己也沒有在市場中泛起漣漪。不過，最近這一兩年，好像上汽緩過勁來了，開始在新能源汽車市場上面發力。這不，最近就有幾款重磅新車要來，我們看看都有什么車？你們都看好誰呢？

全新MG4

全新MG4這次的勢頭還是比較猛的，7.38萬元起的預售價聽起來倒也有吸引力。而且新車雖然用的還是MG4的名字，但是實話實說，各個方面其實就是一款全新車型了。設計上面，這款車是具有家族特征的，整體的運動感和時尚感我覺得還是比較能夠拿捏的。內飾上面，我覺得改變的地方也不少。其中，一方面設計簡約了不少，另一方面加入了OPPO智行，那在智能化上就提升了。動力上電池是磷酸鐵鋰電池，配合六合一電機，CLTC續航哪怕是入門版也有437公里。

尚界H5

那眼瞅著其它的幾個車企靠著和華為合作，在市場中混得風生水起，上汽自然也想要迅速跟上節奏，所以尚界就應運而生了。尚界還有機會嗎？我認為是有的。而且，貌似尚界的首款車型尚界H5在定位上面還不貴，這就給了更多可能性。新車據了解會在9月份上市，在產品設計上面，我覺得整體的設計邏輯是根據鴻蒙智行家族來的，視覺感受的話還是不錯的。動力上面，新車會有增程版和純電版，增程版的話，要是使用上汽用在智己上面的超級增程，那就厲害了，不過估計夠嗆。

全新智己LS6

這個品牌呢，作為上汽的新能源品牌，說實話，我覺得市場存在感并不強。目前這款車已經公布了預售價，是20.99萬元起售，我估摸著正式上市，入門版車型價格應該會來到20萬以內。這款車型，在造型設計上面我覺得比現款比起來是成功的，給人的視覺感受也是可以的。其實，除了一些智能配置和舒適型配置都不差，我覺得這款車的核心主銷車型會是增程版，因為它使用的是恒星超級增程系統，它的CLTC純電續航就能達到370公里，最高450公里，綜合續航能在1400公里和1502公里。按照這樣來說，短途上下班的話，完全是可以實現純電行駛的，而且不會有焦慮。

總的來說，我覺得整個上汽體系對這三款車型都是比較用心的。而至于說，它們未來上市后會在各自的細分市場表現怎么樣？拭目以待吧！