豐田凱美瑞Solara XV20作為豐田汽車在20世紀末推出的一款中型雙門轎跑車型，承載著品牌對運動化設計和駕駛體驗的全新詮釋。這款車型于1998年末推出，作為1999年款車型正式上市，在設計上與其前身XV10 Camry雙門版形成了鮮明對比，更加強調運動感和時尚外觀。

與保守設計的前代車型不同，凱美瑞Solara采用了更具運動感的設計語言，配備了經過調校的懸掛系統和發動機調校，旨在提供更加運動化的駕駛感受。豐田為這款車型賦予了獨立的"Solara"命名，而非簡單沿用凱美瑞雙門版的名稱，彰顯了其作為獨立車系的定位。在配置等級上，Solara提供SE和SLE兩個版本，分別對應轎車版本的LE和XLE配置等級。

在動力系統方面，XV20 Solara搭載了兩款主力發動機選擇。其中V6版本搭載3.0升V6發動機，匹配4速自動變速箱，為車輛提供充沛的動力輸出。四缸版本則采用了2.2升四缸發動機，在燃油經濟性和動力性能之間達到了良好平衡。V6版本的燃油經濟性表現為市區7.2公里/升，高速公路10.6公里/升，綜合油耗約為8.5公里/升。

從車身尺寸來看，XV20 Solara長度為4826毫米，寬度為1806毫米，高度為1400毫米，展現出典型的雙門轎跑車比例。車輛整備質量達到1492公斤，行李廂容積為399升，在實用性方面做出了一定妥協以換取更加動感的外形設計。車輛采用前輪驅動布局，最大拖拽能力為907公斤。

2000年，豐田為Solara車系增加了敞篷版車型，進一步豐富了產品線，有效替代了此前停產的Celica敞篷車型。敞篷版的推出標志著豐田在個性化細分市場的進一步布局，滿足了消費者對開放式駕駛體驗的需求。

1999年，Toyota正式推出凱美瑞Solara，為消費者提供了一個運動化但價格合理的選擇。這款車型在市場上獲得了積極反響，1999年獲得了AutoPacific公司頒發的"運動車型客戶滿意度最佳車型"獎項，同年還被Consumer's Digest評為"最佳購買"車型。

XV20 Solara的設計理念體現了豐田對年輕消費群體需求的深刻理解。在內部空間布局上，前排頭部空間為973毫米，腿部空間為1100毫米，肩部空間為1405毫米；后排頭部空間為922毫米，腿部空間為894毫米，肩部空間為1344毫米，雖然后排空間相對緊湊，但對于雙門轎跑車而言仍屬合理范圍。

XV20 Solara的生產周期從1998年持續到2003年，跨越了5個年頭，為豐田在雙門轎跑車市場奠定了重要基礎。這款車型不僅承繼了Camry系列的可靠性傳統，更在設計和駕駛體驗方面實現了突破，成為了豐田汽車歷史上具有重要意義的車型之一。其成功經驗也為后續XV30平臺的第二代Solara車型奠定了基礎。