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    特斯拉 Model Y 六座版引入國(guó)產(chǎn)大模型,智能座艙升級(jí)

    一起侃SUV-太平洋號(hào)
    汽車行業(yè)內(nèi)容傳播者,聚焦車圈主流價(jià)值觀點(diǎn)。
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    根據(jù)消息,特斯拉與火山引擎達(dá)成合作,其在中國(guó)發(fā)售的 Model Y 新款六座版(Model Y L)車型,將引入豆包與 DeepSeek 大模型助力語(yǔ)音助手功能,以優(yōu)化智能座艙的交互體驗(yàn)。

    特斯拉中國(guó)官網(wǎng)更新的《特斯拉車機(jī)語(yǔ)音助手使用條款》表明,兩款大模型均通過(guò)火山引擎接入,其中豆包負(fù)責(zé)承擔(dān)語(yǔ)音命令功能,像導(dǎo)航設(shè)定、媒體播放操控、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等都由其處理,其還具備車主手冊(cè)查詢功能。DeepSeek 則專注于 AI 閑聊服務(wù),提供更豐富自然的人機(jī)閑聊體驗(yàn)。車主可通過(guò)物理按鍵、“嘿,Tesla”或自定義喚醒詞激活語(yǔ)音助手。

    據(jù)悉,Model Y L 于 8 月 19 日正式發(fā)布,軸距加長(zhǎng)了 150mm,采用“2+2+2”布局,座椅功能大幅升級(jí),并擁有 4.5 秒破百的性能及 751km 的 CLTC 續(xù)航。其搭載本土化的豆包與 DeepSeek,被視作特斯拉針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做出的一次重要優(yōu)化。此前特斯拉車機(jī)系統(tǒng)常遭詬病“不夠智能”,尤其面對(duì)復(fù)雜或模糊的中文指令時(shí)易出問(wèn)題,接入新模型有望有效改善此狀況。相比特斯拉在美國(guó)使用的 Grok 大模型只能聊天獲取信息,豆包可讓中國(guó)車主直接下達(dá)控車指令,交互能力更契合國(guó)內(nèi)使用場(chǎng)景。

    火山引擎作為字節(jié)跳動(dòng)旗下的云和 AI 服務(wù)平臺(tái),此前已和奔馳寶馬、比亞迪等眾多知名車企達(dá)成合作,其服務(wù)能力已得到廣泛驗(yàn)證。而 DeepSeek 憑借其開(kāi)源優(yōu)勢(shì),獲得了不少中國(guó)車企青睞,特斯拉選用其配合豆包,既能發(fā)揮 DeepSeek 的閑聊互動(dòng)優(yōu)勢(shì),又能借助豆包保障控車指令執(zhí)行的精準(zhǔn)性。

    對(duì)于特斯拉而言,這次合作或許還有助于其滿足中國(guó)對(duì)數(shù)據(jù)處理及跨境傳輸?shù)南嚓P(guān)合規(guī)要求。有分析認(rèn)為,這是特斯拉強(qiáng)化本土化戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措,以扭轉(zhuǎn)其智能座艙體驗(yàn)相較中國(guó)本土品牌滯后的局面。中國(guó)消費(fèi)者通常駕車時(shí)間更長(zhǎng),并重視車內(nèi)娛樂(lè)等智能化體驗(yàn),特斯拉更新語(yǔ)音助手功能,契合了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)智能座艙更高水平的需求。

    截至目前,特斯拉尚未公布搭載豆包與 DeepSeek 語(yǔ)音助手的正式啟用時(shí)間,也未透露其他車型是否有相似計(jì)劃。不過(guò),新功能已引發(fā)廣泛關(guān)注,不少消費(fèi)者期待其上線后實(shí)際的交互體驗(yàn),能否真正讓 Model Y L 的智能座艙表現(xiàn)達(dá)到本土智能汽車的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

    特斯拉 Model Y 新款六座版定價(jià) 33.9 萬(wàn)元,預(yù)計(jì) 9 月開(kāi)啟交付。配備新語(yǔ)音助手的它,能否吸引更多看重智能交互體驗(yàn)的中國(guó)家庭用戶,值得后續(xù)關(guān)注。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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