隨著新能源汽車的崛起,傳統(tǒng)燃油車似乎已經(jīng)很久很久沒有熱度了,每一次掀起汽車熱點都是新能源,在2025年上半年,比亞迪在歐洲市場上的銷量超越了特斯拉。特斯拉上半年銷量同比下滑33%至108878輛,而比亞迪在海外的西班牙、意大利等國取得顯著增長,4月在德、英、西、意、法五國銷量均超越特斯拉,5月歐洲16國總銷量達10199輛,遠超特斯拉的4000輛。

根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會最新數(shù)據(jù),今年7月,比亞迪在歐洲的新車注冊量達到13503輛,同比大幅增長225%,市場份額升至1.2%,首次超越特斯拉。同期,特斯拉在當?shù)刈粤客认陆党?0%,份額收縮至0.8%。由此可見,比亞迪全球化戰(zhàn)略效果明顯,歐洲市場表現(xiàn)尤為突出。

比亞迪全球化戰(zhàn)略效果明顯,但比亞迪在歐洲的崛起并非偶然。從兩年前僅3家門店起步,到如今覆蓋歐洲核心城市的400余家銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò);從在德國月銷不足百臺,到在英、法、德等傳統(tǒng)汽車強國單月突破3000輛——比亞迪以驚人的擴張速度,展現(xiàn)出系統(tǒng)化的全球戰(zhàn)略能力。尤其值得注意的是,比亞迪不僅在歐洲超越特斯拉,更在意大利、西班牙、泰國、日本等多個市場實現(xiàn)對后者的全面趕超,這意味著其成功并非依賴單一市場政策或偶然機遇,而是體系化出海戰(zhàn)略的勝利。
從全球銷量上看,比亞迪2025年1-7月海外乘用車及皮卡累計銷量已超過55萬輛,超越2024年全年總和,增勢顯著。目前,比亞迪新能源汽車已進入全球116個國家和地區(qū),覆蓋從發(fā)達國家到新興國家的多元消費需求,在銷售成績背后,是比亞迪全球化戰(zhàn)略的全面深化。