9月20日晚，蔚來全新一代ES8在NIODAY上正式上市。新車推出3款車型，售價40.68-44.68萬元，電池租賃方案下售價29.88-33.88萬元，起始價比預售價降了1萬元。老款ES8售價則在49.8-59.8萬元區間。

蔚來ES8于2017年推出，是蔚來首款量產車，2022年迎來第二代，本次則為第三代車型，基于NT3.0平臺打造，在外觀、內飾、尺寸和配置等方面均有升級。

外觀上，新車采用全新家族設計，前臉是分體式大燈，日行燈為兩段式，下方大燈迎賓效果更豐富，下格柵尺寸縮小，前包圍銀色飾條上移，視覺更協調。車身側面是雙色設計，營造懸浮式車頂效果，有隱藏式水切、門把手、22英寸鍛造輪輞，后排配備隱私玻璃。車身顏色有南極星藍等6種選擇，極夜黑和星瀾灰是新車色，星瀾灰更是全新ES8專屬。車尾采用貫穿式尾燈，由600顆LED與480顆SuperRed超紅LED粒子組成，兩側三層光源排列，搭配緞光高亮飾條和拉絲金屬，夜間辨識度高。

尺寸上，新車長寬高為5280/2010/1800mm，軸距3130mm，定位大型SUV。相比老款，長度、寬度、高度、軸距均有增加，車內空間更寬敞。

內飾提供蘇木紅等4種配色，大量軟包，座椅采用ET9同款Nappa真皮包裹。配置方面，有蔚來ET9同款Skyline天際線屏幕，由48英寸miniLED數字天際屏與15.6英寸AMOLED中控屏組成，內置SkyOS?天樞整車全域操作系統，還有38英寸ARHUD平視顯示系統、三輻式方向盤、懷擋換擋機構、NOMIMate3.0。輔助駕駛上，配備頂置激光雷達，前翼子板各新增1顆廣角激光雷達，外后視鏡有輔助駕駛“AD小藍燈”。座椅布局有2+2+2式6座和2+3+2式7座，6座版二排座椅支持零重力模式。

動力采用全域900V高壓平臺，搭載與蔚來ET9相同的前后驅動電機，前橋感應異步電機最大功率180千瓦、峰值扭矩300牛?米，后橋永磁同步電機最大功率340千瓦、峰值扭矩400牛?米，系統綜合功率520千瓦、扭矩700牛?米。續航方面，標配102千瓦時電池組，CLTC工況續航635公里。

全新蔚來ES8相比老款產品力全面提升，憑借更大的車身尺寸，更豐富的舒適性與科技配置，新車上市后將與問界M8純電版、問界M9純電版、理想L9、特斯拉ModelYL等競爭，有望提升蔚來市場競爭力。蔚來CEO李斌對新車寄予厚望，稱10月全新ES8產能達1萬輛，12月達1.5萬臺，四季度蔚來月交付量目標為5萬輛。蔚來CFO曲玉表示，四季度樂道L90和全新ES8完整季度交付，整車毛利率目標為16%-17%，以實現盈虧平衡。