9月20日晚，比亞迪高端新能源仰望品牌旗下純電動(dòng)超級(jí)跑車——仰望U9Xtreme車型正式發(fā)布，新車全球限量發(fā)售30臺(tái)。

仰望U9Xtreme基于仰望U9升級(jí)而來，名字中“Xtreme”取自英文字母“EXtreme”，代表著未知和邊界。官方表示，新車是仰望對(duì)“極致速度”最純粹的表達(dá)，為挑戰(zhàn)汽車極限性能而生，目標(biāo)是全球電車極速和圈速雙第一。

新車擁有更高效的空氣動(dòng)力學(xué)套件，換裝了更強(qiáng)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合輸出功率為2220千瓦。外觀方面，仰望U9Xtreme整體造型非常粗獷，擁有尺寸更大的前唇擾流板，兩側(cè)配備向下彎折的端板，前機(jī)艙蓋采用雙貫通設(shè)計(jì)，大燈組采用半環(huán)繞式的LED日間行車燈組勾勒，極具視覺沖擊力。

車身側(cè)面，新車采用典型的超跑設(shè)計(jì)，前翼子板呈現(xiàn)隆起態(tài)勢(shì)，層次感豐富。新車標(biāo)配碳纖維車頂、20英寸雙五輻式輪圈，四輪均匹配325/35ZR20(112Y)規(guī)格的輪胎，提供碳纖維套件包、電動(dòng)尾翼選裝，并換裝鈦合金制動(dòng)卡鉗。

新車長(zhǎng)寬高分別為4991/2029/1351mm，軸距為2900mm。車尾部分，新車尾燈組采用雙段式設(shè)計(jì)，中央鑲嵌仰望LOGO標(biāo)識(shí)，后包圍配備大尺寸雙層擴(kuò)散器裝置，增加車輛下壓力。

內(nèi)飾部分，新車車內(nèi)采用大量碳纖維裝飾以及翻毛皮點(diǎn)綴，營(yíng)造出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗感。配置方面，新車配備全液晶儀表盤以及三輻式的多功能方向盤，中控臺(tái)采用經(jīng)典的T字形結(jié)構(gòu)，縱向布局的中控面板上內(nèi)嵌了多媒體觸控屏以及旋鈕按鍵。

動(dòng)力方面，新車采用全域1200V超高壓平臺(tái)，搭載碳化硅功率模塊，采用四輪四電機(jī)的布局，單個(gè)電機(jī)最大功率為555千瓦，系統(tǒng)總功率達(dá)到了2220千瓦。新車還配備全新賽道級(jí)刀片電池，電池為磷酸鐵鋰電池組。底盤方面，新車配備易四方+云輦-X智能全主動(dòng)車身控制技術(shù)。作為參考，仰望U9標(biāo)準(zhǔn)版單個(gè)電機(jī)最大功率240千瓦，綜合輸出功率960千瓦。

官方發(fā)布顯示，仰望U9Xtreme刷新了極速成績(jī)以及紐博格林北環(huán)的圈速成績(jī)。其中，在德國(guó)ATP測(cè)試場(chǎng)刷新了全新極速成績(jī)，為496.22km/h，登頂全球汽車極速榜首；在德國(guó)紐博格林北環(huán)也完成了全新的圈速成績(jī)，為6:59.157，成功超越小米SU7Ultra量產(chǎn)版。

從仰望U9Xtreme的各項(xiàng)表現(xiàn)來看，新車可以說是全球功率最大的量產(chǎn)電動(dòng)車，在車市中并沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。央視新聞報(bào)道稱，仰望U9Xtreme在德國(guó)紐北賽道首測(cè)，成為首款闖入7分鐘大關(guān)的純電量產(chǎn)車；同時(shí)，該車以496.22公里/小時(shí)極速獲德國(guó)ATP認(rèn)證，成為全球最快量產(chǎn)汽車。

仰望汽車是比亞迪集團(tuán)旗下售價(jià)最高的新能源品牌，瞄準(zhǔn)百萬級(jí)別電動(dòng)車市場(chǎng)，目前已布局仰望U9（售價(jià)168.00萬元）、仰望U8（售價(jià)109.80萬元）、仰望U7（售價(jià)62.80-70.80萬元）、仰望U8L（售價(jià)為128萬元起）車型。其中，仰望U9于2024年2月上市，定位純電動(dòng)超跑。