奕派007 質量怎么樣？在 4S

店看到增程 230Pro 領航版和純電 650Pro 巡航版的訂單占比超 70% 時，這個問題成了我最想驗證的核心。帶著對

“熱選車型是否真靠質量取勝” 的好奇，我借來兩臺車完成了 1200 公里全場景測試，從家用通勤到長途自駕，終于明白它們成為爆款的質量底氣。

增程 230Pro 領航版：家用用戶的 “無焦慮” 之選

這臺

13.19 萬的熱選款，最打動家庭用戶的是動力系統的成熟度。1.5L 增程器搭配 160kW 電機的組合，開起來完全沒有 “過渡感”——

日常通勤用純電模式，230km CLTC 純電續航實測能跑 215km，工作日通勤一周充一次電足夠，谷電充電成本才 15

元左右。高速上增程器介入時，我特意讓后排家人判斷啟動時機，三次測試均無人察覺，儀表盤顯示饋電油耗僅

4.2L/100km，比同級別燃油車省一半還多。

電池安全性是家庭用戶的核心關切點。這臺車的馬赫電池經過 10mm 針刺試驗和

1.5 米泡水測試仍能正常工作，上周暴雨積水路段通行時，電池護板的蜂窩防撞結構擋住了路面碎石，事后檢查無任何滲漏痕跡。車身 71.5%

的高強度鋼占比更讓人踏實，4S 店播放的碰撞測試視頻里，1500MPa 熱成型鋼打造的 A 柱幾乎無變形，給帶娃出行多了層硬核保障。

細節耐用性藏著家用巧思。嬰兒級有機硅軟包內飾確實沒異味，剛滿月的寶寶坐后排完全沒問題，朋友試駕后直言

“比他家半年的車還環保”。后排座椅角度可調和門板深儲物槽特別實用，帶父母短途出游時，老人能找到舒服的坐姿，孩子的玩具也能隨手收納。490L

后備箱裝下嬰兒車 + 露營裝備后仍有富余，掀背設計讓取放重物不用彎腰，這些細節讓家庭用戶越用越省心。

純電 650Pro 巡航版：年輕群體的 “高質感” 之選

年輕用戶追捧的

200kW 后驅版，質量亮點集中在三電效率與智能體驗。73.5kWh 電池組的續航表現堪稱 “反向虛標”，650km CLTC 續航在

25℃環境下實測跑了 585km，即便高速 120km/h 巡航，續航達成率也能維持在 82%。400V 快充系統從 30% 充至 80% 僅需

22 分鐘，周末自駕中途吃頓飯的功夫就能補滿電，完全沒有續航焦慮。

操控質感遠超同價位預期。50:50 前后配重搭配 CTCC

冠軍團隊調校的懸架，60km/h 過直角彎時側傾極小，后排乘客幾乎不暈車。0.209Cd 超低風阻系數帶來雙重驚喜：高速 120km/h

時風噪僅 54 分貝，比同事的合資轎車安靜不少；配合低滾阻輪胎，百公里電耗低至 12.8 度，折算成本才 6 塊錢。

智能配置的穩定性讓人意外。高通芯片加持的

15.6 英寸大屏，同時運行導航、音樂和視頻時毫無卡頓。語音助手支持四川話等方言識別，我媽連說 “打開空調 24

度”“播放戲曲”，系統秒響應，10 秒內連續下達 8 個指令也沒出錯。31 個感知硬件支撐的高速 NOA

功能，在京臺高速上自動變道、上下匝道流暢自然，方向盤修正幅度比老司機還輕柔。

熱選車型共有的質量硬傷？幾乎沒有

兩臺車測試中僅發現兩處可接受的小問題：純電版在粗糙柏油路上胎噪略明顯，增程版天冷時中控臺偶有輕微異響，但 4S 店表示可通過加裝密封條和系統升級解決。這些瑕疵完全不影響核心體驗，反而讓我看到真實感 —— 畢竟沒有完美的車，只有經得起日常考驗的質量。

最讓人安心的是售后保障：兩臺熱選款均享受整車 + 三電終身質保，這在 15 萬級車型里極為罕見。結合實測數據，增程版的省油耐用與純電版的高效穩定，恰好擊中了不同用戶的核心需求。

現在再被問 “奕派007 質量怎么樣”，我會指向這兩臺熱選車：它們沒有靠花哨配置取勝，而是用三電穩定、工藝扎實、體驗貼心的硬質量，成為了用戶用訂單投票的 “靠譜之選”。對于家用選增程、年輕選純電的消費者來說，這樣的質量表現，確實值得閉眼入。