過去五年,AI在汽車行業(yè)的敘事主線,始終圍繞“自動駕駛”展開。然而,當(dāng)L3落地仍受法規(guī)掣肘、L4商業(yè)化遙遙無期時,另一條更務(wù)實、更沉默的AI路徑,已在汽車流通與服務(wù)賽道悄然成型。
這條路徑不追求“無人”,而是致力于“少人、高效、可信”;不依賴海量算力,而深耕垂直場景的語義理解與流程重構(gòu)。從一輛二手車的估值,到一個銷售的話術(shù),再到一場深夜直播的留資轉(zhuǎn)化,AI正以“工具化”而非“概念化”的姿態(tài),嵌入產(chǎn)業(yè)毛細(xì)血管。

本文試圖跳出技術(shù)參數(shù),回歸商業(yè)本質(zhì),解析AI在汽車賽道的真實應(yīng)用邏輯與落地案例。
一、二手車:AI破解“非標(biāo)品”的信任與效率困局
二手車是典型的非標(biāo)品市場,信息不對稱、檢測主觀性強、定價模糊,長期制約規(guī)模化發(fā)展。AI在此的核心任務(wù),是結(jié)構(gòu)化非結(jié)構(gòu)信息,標(biāo)準(zhǔn)化主觀判斷。
案例1:讓“泡水車”無處遁形
大搜車的AI系統(tǒng)可自動解析維保與出險記錄中的非結(jié)構(gòu)化文本,精準(zhǔn)識別“涉水”“水淹”“全損代步”等描述,并將其映射為268V檢測體系中的標(biāo)準(zhǔn)缺陷項。這一能力將原本依賴經(jīng)驗判斷的風(fēng)險識別,轉(zhuǎn)化為可量化、可追溯的數(shù)據(jù)標(biāo)簽,為后續(xù)估值與交易提供依據(jù)。
案例2:8分鐘→8秒的質(zhì)檢革命
傳統(tǒng)二手車檢測報告需人工復(fù)核8分鐘以上,易受疲勞與經(jīng)驗差異影響。大搜車通過AI自動審核車輛照片與文字描述,實現(xiàn)秒級質(zhì)檢,確保全國數(shù)千檢測點執(zhí)行同一標(biāo)準(zhǔn)。效率提升的同時,也降低了人為疏漏帶來的售后糾紛。
案例3:估值不再“拍腦袋”
其AI二手車估值模型融合車況數(shù)據(jù)、區(qū)域行情、歷史成交、季節(jié)波動等多維因子,動態(tài)輸出價格區(qū)間。車商在收車時輸入VIN碼,即可獲得參考價,減少因信息滯后導(dǎo)致的虧損。

二、營銷與獲客:AI重構(gòu)“人貨場”連接效率
在流量紅利見頂?shù)慕裉欤囦N售的核心挑戰(zhàn)已從“找車”轉(zhuǎn)向“找人”。AI的價值,在于從海量噪聲中識別有效信號,并實現(xiàn)自動化觸達。
案例4:深夜直播,AI替你“守場”
大搜車推出的AI走播機器人,可7×24小時自動講解車型配置、金融政策,并實時應(yīng)答彈幕提問。客戶留資后,信息秒級推送至銷售企微。這意味著,即便店鋪打烊,商機仍在捕獲——某華東車商反饋,其30%的夜間留資最終轉(zhuǎn)化為成交。
案例5:從微信群“挖”出買賣線索
大量二手車交易始于微信群聊,但信息雜亂、格式不一。大搜車的“私域運營神器”能自動抓取“求購”“急出”類消息,解析車型、年份、價格等字段,生成標(biāo)準(zhǔn)化車源帖,一鍵分發(fā)至聯(lián)盟平臺。人工整理成本下降70%,信息流轉(zhuǎn)效率顯著提升。
案例6:抖音對話里的“商機雷達”
其AI直播助手可深度分析車商與用戶的私信或評論,識別“想買”“聯(lián)系方式”“預(yù)算多少”等意圖,并自動提取手機號或微信ID,推送至CRM系統(tǒng)。這種“公域→私域”的自動化轉(zhuǎn)化,在人力有限的中小車商中尤為實用。
三、銷售與管理:AI不是替代,而是賦能
AI在銷售端的誤區(qū),常在于“取代人”。但現(xiàn)實是,一線銷售的核心價值在于信任建立與臨場應(yīng)變,AI更適合做“幕后助手”。
案例7:用老板的聲音打電話
大搜車智能數(shù)字人支持克隆車商本人語音進行外呼,客戶接聽時無違和感,甚至誤以為是老板親自致電。這種“擬人化”設(shè)計,顯著提升接通率與信任度,日均可完成數(shù)千次車況咨詢,確保潛在客戶不被遺漏。
案例8:新人也能“老銷售”
銷售AI助理集成產(chǎn)品知識庫、客戶畫像解讀、異議應(yīng)對話術(shù),并支持模擬對練。新人上崗三天即可掌握常見問題應(yīng)答邏輯,縮短培訓(xùn)周期,降低人員流動帶來的業(yè)務(wù)波動。
案例9:讓數(shù)據(jù)自己“說話”
管理者過去需依賴IT導(dǎo)出報表。如今,通過AIchat BI,只需輸入“上月華南區(qū)新能源SUV成交環(huán)比變化”,系統(tǒng)即返回可視化圖表。數(shù)據(jù)分析門檻大幅降低,決策更敏捷。
四、隱私與合規(guī):AI的“底線思維”
在數(shù)據(jù)安全日益嚴(yán)格的背景下,AI還需承擔(dān)“守門人”角色。大搜車在車輛圖片上傳時,自動將車牌替換為品牌Logo;在證件識別后,立即對身份證號、姓名等字段進行脫敏處理。這些看似微小的設(shè)計,實則是平臺長期運營的合規(guī)基石。
結(jié)語:AI的終局,是“看不見AI”
回看這些案例,真正的AI落地,往往具備三個特征:
? 始于具體痛點(如夜間無人直播、微信群信息雜亂);
? 終于商業(yè)閉環(huán)(提升成交、降低成本、減少糾紛);
? 隱于日常流程(用戶感知不到技術(shù),只感受到效率提升)。
大搜車并未宣稱自己是“AI公司”,但其二十多項AI工具已在數(shù)萬家車商中日均調(diào)用超百萬次。這或許說明:當(dāng)AI不再被當(dāng)作技術(shù)亮點,而是成為業(yè)務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施時,它才真正成熟。
汽車產(chǎn)業(yè)的AI競賽,下半場才剛開始——不在實驗室,而在門店、在倉庫、在每一次客戶對話中。








粵公網(wǎng)安備 44010602000157號
