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    LTC Racing平潭站問鼎國(guó)家杯2000組第二回合冠軍

    中國(guó)大賽車-太平洋號(hào)
    《中國(guó)大賽車》雜志是由中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)授權(quán)的,全面分享中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)的雜志。
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    上月,2025賽季小米·中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽在中國(guó)平潭舉辦了第三站的比賽。LTC Racing在本場(chǎng)比賽嘗試高強(qiáng)度的雙線作戰(zhàn),于第二回合的國(guó)家杯比賽中斬獲國(guó)家杯2000組冠軍,同時(shí)在GT杯-GTL2組別收獲亞軍名次。這支征戰(zhàn)耐力國(guó)賽已有三個(gè)賽季的強(qiáng)隊(duì),在平潭享受了勝利香檳的滋味。

    雙線作戰(zhàn) 首回合收獲GT杯亞軍

    LTC Racing參與2025賽季CEC全年分站的GT杯GTL2組別的爭(zhēng)奪中。本站造訪平潭街道賽,車隊(duì)更是額外準(zhǔn)備了一臺(tái)豐田GR86賽車雙線作戰(zhàn),于本賽季首次參與國(guó)家杯的挑戰(zhàn)。車手陣容中,呂彥、曹其寬對(duì)于平潭賽道有著豐富的經(jīng)驗(yàn),他們?cè)谏腺惣驹趰箥u平潭捧起過亞軍獎(jiǎng)杯。

    駕駛這臺(tái)GR86賽車的,還有陸志威和丁元磊這兩位同樣經(jīng)驗(yàn)十足的選手。雙線出擊并未影響這支車組的備賽節(jié)奏,他們?cè)贕T杯、國(guó)家杯的練習(xí)排位中均穩(wěn)扎穩(wěn)打。不僅迅速熟悉了賽道的駕駛技巧,也為周末兩回合比賽駕駛找到了合適的車輛設(shè)定。

    首回合比賽對(duì)于這支戰(zhàn)隊(duì)而言缺乏運(yùn)氣,車輛在發(fā)車后僅4圈就出現(xiàn)了故障。陸志威/曹其寬/呂彥/丁元磊遺憾從比賽的有利位置退出爭(zhēng)奪,車隊(duì)隨后迅速完成了對(duì)賽車的搶修,為這支86號(hào)車組繼續(xù)參與下一回合賽事保留了可能。國(guó)家杯之外,LTC Racing在GTL2組別的保時(shí)捷718賽車由呂彥/丁元磊/曹其寬收獲了組別亞軍名次。

    次回再戰(zhàn) LTC Racing首次問鼎耐力國(guó)賽

    LTC Racing自2023賽季參與耐力國(guó)賽以來(lái),此前的最佳戰(zhàn)績(jī)均止步于組別亞軍。本站第二回合賽事,陸志威/曹其寬/呂彥/丁元磊攜手駕駛GR86賽車改寫了這一歷史,LTC Racing車隊(duì)?wèi){借出色表現(xiàn)初次捧起國(guó)家杯2000組的冠軍獎(jiǎng)杯。

    此回合比賽,LTC Racing從發(fā)車格尾段開始賽事。憑借出色的起跑表現(xiàn)與車隊(duì)在安全車階段的策略部署,86號(hào)賽車于比賽第28分鐘超越了組別領(lǐng)跑的頭車——上升至組別第一的同時(shí)高居全場(chǎng)第五位。狀態(tài)火熱的首棒車手,甚至跨組別地與GTL賽車展開了激烈爭(zhēng)奪,在賽場(chǎng)上頻頻上演纏斗的攻防好戲。

    得益于四位車手的出色表現(xiàn),LTC Racing 86號(hào)賽車毫無(wú)懸念地在本回合比賽中牢牢掌控國(guó)家杯2000組的局勢(shì),最終將這場(chǎng)無(wú)懈可擊的追擊戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為一場(chǎng)勝績(jī),也為車隊(duì)贏來(lái)了在CEC賽場(chǎng)上的首座冠軍獎(jiǎng)杯。

    問鼎賽場(chǎng)只是起點(diǎn),LTC Racing即將攜手耐力國(guó)賽轉(zhuǎn)戰(zhàn)2025賽季的年度收官對(duì)決——天津V1國(guó)際賽車場(chǎng)。期待這支實(shí)力雄厚的戰(zhàn)隊(duì),在初次造訪天津賽道時(shí)也能同樣展現(xiàn)滿分表現(xiàn)。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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