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    智己LS6成了,智己LS9能成嗎?

    車輪生活-太平洋號
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    上汽智己,在前兩年的勢頭并不好,給我的感覺有點迷茫。不過,從今年推出了智己LS6后,逐漸好起來了。我這邊了解到的10月份銷量數據,智己LS6應該交付破萬了。這個成績于智己而言,顯然是打下了一針強心劑,畢竟,除了它和智己L6能撐起智己這個品牌,智己LS7智己L7基本上已經沒有什么存在的意義了。

    既然找準了市場需求,那后面智己也會推出重磅級的產品,比如說智己LS9將會在過幾天上市。這時候問題來了,智己LS6成了,那么智己LS9有希望成嗎?

    首先來說,智己LS9的預售價是33.6萬起,定位是一款大型6座SUV,那結合它的價格以及定位,它的競爭對手是相當多的。比如說,騰勢N8L、問界M7\M8、理想L8、魏牌藍山、領克900等等,總之別看這個市場價格不便宜,但是實力派選手很多。所以,智己LS9相對而言,我認為是有壓力的。畢竟,這里面哪一個對手也不是吃干飯的,在品牌溢價能力和產品力上面都有著自己的競爭力。

    不過,智己LS9在幾個方面,我覺得也值得拿來說一說。首先,我一直認為,智己的車子在設計上面挺有意思,相對來說在新能源市場也沒有那么同質化。那在智己LS9這款車上面,我認為也如此。尤其是在前臉上面,這款車既有辨識度,視覺感受也比較大氣,而且有應用所謂的探射燈,據說是第一次使用。

    內飾上面的話,該說不說,該有的都有了,軸距31600mm下的6座布局,三塊大屏,B&O音響、按摩座椅等等,大家能夠想到的,我認為均有的。不過,在亮點上面,智己LS9有應用“恒星”超級增程系統,這個系統也是時下的所謂大電池、小油箱的理念。其中,66kwh的電池能實現CLTC最大純電續航402公里。另外,還有底盤上面是靈蜥數字底盤,有四輪轉向,這個底盤的表現,有一說一,我之前試過LS6,有豪車質感,不相信的話,可以去試一試。

    總的來說,智己LS9這款車我認為上市后,想要賣得比LS6還要好不太可能,不過應該銷量也能拿出手,讓我預估的話,月均在3000-5000輛,其實算是很不錯了。你們覺得呢?

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    11-07
    智駕大橫評

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