日前，全新寶馬i3的測試諜照再次曝光。相比此前，新車的前后燈組已更接近量產狀態，預示著其最終設計已基本定型。據悉，新車將于2026年正式首發亮相，并計劃于同年7月投入生產。

作為基于全新Neue Klasse平臺打造的重要車型，未來全新i3轎車將與燃油版的全新3系共同銷售，共同服務于不同需求的消費者。從外觀來看，全新i3采用了與全新iX3相似的設計語言，但擁有獨特的細節特征。其前格柵采用了全新的樣式，以豎置雙腎造型致敬品牌經典，并預計將具備可點亮功能，科技感十足。

兩側的日行燈為雙斜線設計，與前大燈組融為一體，下方還設有一個小巧的進氣格柵。車身造型并未走復古路線，而是保持了寶馬一貫的流線動感風格。得益于純電平臺，新車擁有更短且低矮的前艙、緊湊的車尾以及短前后懸、長軸距的典型電動車比例，有助于優化空氣動力學。

諜照中的車輛配備了19英寸輪圈，尾部則采用了醒目的兩段式橫置尾燈，整體運動感突出。內飾方面，預計全新i3將與全新iX3保持一致，最引人注目的當屬BMW全景視域橋系統，它將3D抬頭顯示、視平線全景顯示與中控屏無縫融合，創造沉浸式的數字化駕駛體驗。動力系統是此次換代的核心。

新車將采用先進的800V電氣架構，提供單電機與雙電機版本，其中入門車型的最大功率即可超過300馬力。在電池技術方面，新車將搭載能量密度較現有車型提升近20%的新一代電池組。結合更優的空氣動力學設計、更高效率的電機驅動與軟件控制，全新i3的續航里程預計將提升30%，實現性能與效能的顯著飛躍。