憑借著經典車型與煥新版本同堂銷售的策略，又加之頗具性價比的定位，使得日產軒逸即便需要面對國產新能源同類型產品快速崛起所導致的更為復雜且激烈的市場競爭之時，不僅沒有出現明顯的銷量下滑趨勢，甚至依然能在今年9月份與10月份接連拿下超3萬臺的強勢月銷量。并且，為了更好地適應市場需求，軒逸還如期進行了換代更迭。

而在全新一代軒逸率先于海外地區市場亮相之后，日前還有網友（下文實拍圖源自@東風日產新能源體驗中心）拍到了其國產版本實車現身的畫面。那么，全新一代軒逸又將變成什么樣子呢？下面，就讓我們借此機會，一起來先行了解一下這款新車吧。

外觀方面，國產版本的全新一代軒逸將延續海外原版車型的設計。這讓其前臉同樣會啟用更為激進的熏黑無邊界樣式進氣格柵，輔以其中鑲嵌的貫穿式LED燈帶以及更為扁平、犀利的頭燈，不僅讓其看著更為帥氣，還頗具視覺沖擊力。

車身側面，大溜背布局并未缺席，甚至還進行了一些設計優化；搭配上腰線順延車尾的外凸布局以及別具一格的網格樣式輪轂，在營造出動感身姿的同時，還不忘帶出年輕、個性化的設計理念。

至于新車尾部，既有順延溜背布局形成的“小鴨尾”，還有新啟用的間斷式貫穿結構尾燈，使其尾部兼具了層次性與運動氣息，并最大限度地呼應了前臉的犀利成分。

而全新一代軒逸國產版本的內飾部分，目前尚未得到公開；但依照其外觀設計來看，預計其車內布局結構基本也會延續海外原版車型的設計。參考海外版本，新車將啟用懸浮布局的一體式智聯屏以及全新樣式的雙幅式方向盤，結合優化調整的中控以及依然保留了實體按鍵的設計，使其車內能在迎合流行審美趨勢的同時，又有著實用性。

與此同時，從申報信息來看，全新一代軒逸國產版本會有4656/1825/1448mm的車身三圍以及2712mm的軸距，對比現售版本，長度和寬度小幅提升，但高度降低且軸距沒有變化。雖說尺寸升級幅度不大，但參考海外版本的后排實拍圖，其不僅保留了標志性的“大沙發”，還會進行菱形織網裝飾，預計其乘用舒適性會有一定程度優化。

動力方面，同樣從申報信息來看，全新一代軒逸國產版本將繼續搭載最大功率99kW（135馬力）的1.6L自然吸氣發動機；預計與之相匹配的也依然會是CVT變速箱。當然啦，關于全新一代軒逸國產版本更為具體的細節參數信息，還需等待后續官方的進一步確認。

那么，以目前已知關于全新一代軒逸國產版本的調整幅度而言，是否符合各位的心理預期呢？