全新奧迪Q5L直降3萬？配置還提升了？這你買不買？

全新奧迪Q5L預(yù)售價31.3萬起，而這僅僅是預(yù)售價，上市以后的價格有沒有跌進30萬的可能？不過即便是如此，也有網(wǎng)友調(diào)侃：要不了半年估計最少降5萬，一年后沒什么起色降10萬。 如果真是這樣，是現(xiàn)在買新款，還是坐等1年后降價再買？

目前全新奧迪Q5L已經(jīng)開啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價格區(qū)間為31.3-38.5萬元，新車有望在年內(nèi)上市。

外觀上延續(xù)了“大嘴格柵設(shè)計”，黑化的蜂窩格柵和兩側(cè)更大的進氣口，也進一步強化了運動屬性，同時配備矩陣式LED大燈，定制8種不同的燈光圖案。尾部則會配備第二代OLED光源的貫穿式尾燈，個性化數(shù)字燈光簽名。

車身尺寸，長寬高分別為4842/1900/1660mm，軸距為2945mm，整體的尺寸也變大。

內(nèi)飾上，配備了11.9英寸的儀表+14.5英寸中控屏組成的曲面雙聯(lián)屏，還配13.1英寸HUD以及10.9英寸副駕娛樂屏，整車的科技感比較強。

此外，高配車型配備前排座椅通風、加熱和按摩，Bang&Olufsen音響系統(tǒng)，包含頭枕音響等，其實對于一輛30萬的車來說，這些功能都應(yīng)該是標配，但現(xiàn)在它僅是高配車型上才配全，誠意多少有點不足。

動力，會搭載EA888 Evo5 2.0TFSI發(fā)動機，最大功率分別為150kW和200kW，與之匹配的傳動系統(tǒng)是7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

全新奧迪Q5L最大的亮點應(yīng)該是引入華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，同時全速自適應(yīng)巡航、L2級駕駛輔助等功能實現(xiàn)了標配，可以說弱化了短板，進一步提高了自身的競爭優(yōu)勢。但是它其它很多功能需要高配車型才有，多少有點拉胯，奧迪為什么就不能大氣一回，把該有的都給配上？

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