超級(jí)跑車(chē)是什么意思

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】超級(jí)跑車(chē)（Supercar）即人們常說(shuō)的超跑。一般是指擁有高強(qiáng)動(dòng)力輸出、出眾外形的跑車(chē)，價(jià)格一般高達(dá)數(shù)百萬(wàn)至千萬(wàn)，最高時(shí)速可達(dá)300km/h以上 ，大都只含兩個(gè)座位。超級(jí)跑車(chē)的加速、剎車(chē)和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。

在1960 年代中期，英國(guó)的汽車(chē)雜志《Car》使得“supercar”（超級(jí)跑車(chē)）這個(gè)術(shù)語(yǔ)正式進(jìn)入了現(xiàn)代汽車(chē)辭典，但他們不是最早使用這個(gè)詞的。《Car》的編輯當(dāng)初用這個(gè)術(shù)語(yǔ)來(lái)形容名噪一時(shí)的蘭博基尼Miura，結(jié)果也證明這個(gè)詞相當(dāng)貼切。據(jù)了解，這個(gè)術(shù)語(yǔ)最初是誕生于關(guān)于老爺車(chē)Ensign Six 的一則廣告里——那可是在更遙遠(yuǎn)的1920年代。這些車(chē)不是因?yàn)樵谀硞€(gè)國(guó)家而出名的，它們都是在全球上知名的。盡管在不同地方調(diào)校不同，但是它們也不會(huì)因?yàn)檫@樣而在名譽(yù)和價(jià)格上有任何差異。況且，如果把這些經(jīng)典用來(lái)收藏，更不會(huì)有問(wèn)題了!不會(huì)因地點(diǎn)不同而貶值，也不會(huì)因年代久遠(yuǎn)而貶值，相反，在任何地方，隨著時(shí)代的發(fā)展，這些收藏的精品由于稀有而價(jià)值不菲的。有些人把它們稱(chēng)之為超級(jí)跑車(chē)。它們是世界上速度最快的量產(chǎn)車(chē)，它們的設(shè)計(jì)兼具速度、舒適以及漂亮的外形。它們的生產(chǎn)量往往很小——可能只有十幾輛，或者幾百輛——而且也不一定能在附近的車(chē)展上見(jiàn)到它們。超級(jí)跑車(chē)是采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局、有高昂的售價(jià)以及優(yōu)異的性能的跑車(chē)。不過(guò)售價(jià)以及性能是相對(duì)于年代來(lái)說(shuō)的。大體上看，超級(jí)跑車(chē)的性能在逐年提升，所以單純以性能來(lái)區(qū)分是否為超級(jí)跑車(chē)是不正確的。但它們的性能都會(huì)是當(dāng)時(shí)的標(biāo)桿。由于中置引擎的布局，絕大部分超級(jí)跑車(chē)都是雙座的。有些超級(jí)跑車(chē)還會(huì)有剪刀門(mén)，鷗翼門(mén)，蝴蝶門(mén)等吸引眼球的設(shè)計(jì)。超級(jí)跑車(chē)通常會(huì)推出一些賽車(chē)版、限量版，比標(biāo)準(zhǔn)版更稀有更昂貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李艷1）