三元催化器故障表現(xiàn)有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】首先我們先來了解一下三元催化器結(jié)構(gòu)，再看看故障有哪些表現(xiàn)。

如果車主留意一下車底排氣管，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)類似消聲器的不銹鋼薄板制造的筒型設(shè)備，這就是三元催化器。三元催化器的內(nèi)部裝有載體和催化劑，載體一般由三氧化二鋁制成，這是一種類似陶瓷的易碎材料，再把它制造成球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板形狀，目的是為了與廢氣有更大的接觸面積。催化劑用的是金屬鉑、銠等貴重金屬，把它們均勻的涂噴在載體上，就構(gòu)成了凈化劑。

汽車三元催化器壞了有什么表現(xiàn)？

在實(shí)際使用當(dāng)中，如果愛車出現(xiàn)油耗增加、加速無力、轉(zhuǎn)速提升困難甚至啟動(dòng)困難等故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查三元催化器的工作狀況，通常情況經(jīng)過清洗或疏通三元催化器即可恢復(fù)正常的油耗和動(dòng)力。其次，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)以下癥狀時(shí)，同樣說明催化器工作不良，應(yīng)當(dāng)及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。

1、車輛啟動(dòng)后不久排氣歧管到三元催化器之間會(huì)有明顯的燒紅現(xiàn)象；

2、車輛加油門時(shí)可以聽到有“嘶嘶”的漏氣聲或“咕嚕咕嚕”的異響等聲音；

3、怠速或加速時(shí)均可聞到刺鼻、發(fā)臭的氣味，如果進(jìn)行尾氣分析會(huì)發(fā)現(xiàn)氮氧化合物(NOx)嚴(yán)重超標(biāo)，要及時(shí)清洗修復(fù)；

4、工作正常的三元催化器，催化器前部的溫度低于后部溫度，如果三元催化器前部溫度高于后部溫度，則說明催化器工作不良。

知道汽車三元催化器壞了有什么表現(xiàn)，那么如何檢測(cè)三元催化系統(tǒng)的堵塞呢？

1、摘下空氣濾清器，原地急踩油門，看是不是從空濾處往外冒黑煙，是的話就堵塞；

2、感覺三元催化器的前后溫差來判斷是否堵塞，溫差大說明堵了；

3、檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)失火把三元燒了；

4、把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞；

5、試車時(shí)達(dá)不到車速，加速不良，這也是三元催化器堵塞的可能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）