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  • 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度是多少

    2018-11-25 13:39:59 作者:wenyunfeng

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度是多少我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)有冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱冷卻,這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部溫度很高,局部溫度甚至超過(guò)2000°。

     

    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度是多少?h2>

    我們都知道現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)內(nèi)燃機(jī),是通過(guò)吸入空間與燃油混合后點(diǎn)燃,從而產(chǎn)生氣體膨脹,推動(dòng)活塞進(jìn)行運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生動(dòng)力。既然內(nèi)部長(zhǎng)時(shí)間處于燃燒狀態(tài),那溫度自然是很高的。

    進(jìn)氣溫度,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般高于室外溫度,如果是增壓發(fā)動(dòng)機(jī),增壓過(guò)程進(jìn)行溫度會(huì)上升至80°,而壓縮后溫度可達(dá)500~600°。

    點(diǎn)火溫度,壓縮后的高溫空氣本身已經(jīng)非常活躍,燃油霧化噴射后火花塞點(diǎn)火燃燒。此時(shí)缸壁溫度最高可超過(guò)2000°。

    排氣溫度,廢氣進(jìn)過(guò)冷卻系統(tǒng)排除時(shí),其平均溫度也達(dá)到800~1000°,也就是我們常見(jiàn)的很多改裝的性能超跑?chē)娀瓞F(xiàn)象。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫云峰)

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