本田競(jìng)?cè)鸷弯h范哪個(gè)好

　　【太平洋汽車網(wǎng)】鋒范屬于全球車型說(shuō)白了就是國(guó)內(nèi)也有國(guó)外也有，競(jìng)?cè)?/a>是一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車也是哥瑞的兩廂版車型。發(fā)動(dòng)機(jī)都是1.5的地球夢(mèng)只噴發(fā)動(dòng)機(jī)，喜歡三廂車就買(mǎi)鋒范，喜歡兩廂車可以買(mǎi)競(jìng)?cè)稹?/p>

 　　競(jìng)端和鋒范家用安全和質(zhì)量基本是不會(huì)有什么區(qū)別的，因?yàn)閮煽钴嚩际且粋€(gè)平臺(tái)的車型，除了車子的外觀還有內(nèi)飾基本沒(méi)有什么差別，不過(guò)在品牌知名度方面新鋒范更有優(yōu)勢(shì)。本田鋒范（City）是在同級(jí)別中屬于比較省油的車型。整體質(zhì)量穩(wěn)定，車主用車過(guò)程中比較省心。

　　鋒范的外形是全新設(shè)計(jì)的，本田對(duì)新CITY的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)轉(zhuǎn)變，不是在原飛度兩廂車的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)一個(gè)三廂版，而是一切歸零，從轎車本來(lái)該有的形態(tài)出發(fā)設(shè)計(jì)外形。因此鋒范絕對(duì)不再是“三廂飛度”了，眼前的鋒范顯得更有個(gè)性和鋒芒。

　　本田競(jìng)?cè)鹎澳樤煨徒梃bConcept B概念車的設(shè)計(jì)元素，其中前臉進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì)，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4517*1705*1477/1489mm（除入門(mén)級(jí)車型經(jīng)典手動(dòng)版高度為1477mm外，其余四款車型高度均為1489mm），軸距為2600mm。相比于時(shí)尚的前臉造型，溜背式的尾部設(shè)計(jì)無(wú)疑更吸引眾人眼球。無(wú)論是翹起的擾流板、貫通式尾燈設(shè)計(jì)還是充滿運(yùn)動(dòng)感的后包圍都提升了競(jìng)?cè)鸬恼w顏值。

　　內(nèi)飾部分，競(jìng)?cè)鸬膬?nèi)飾設(shè)計(jì)與哥瑞十分相似，最大的不同就是將三圓盤(pán)式儀表盤(pán)換成了雙圓盤(pán)式。此外，新車內(nèi)飾各個(gè)功能區(qū)布局非常清晰，也更便于操作。

　　本田鋒范的音響效果非常出色，而且還配備了AUX接口和USB接口，這讓車主感到十分方便。同時(shí)車主們普遍反映鋒范動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，起步提速都非常帶勁兒。

　　競(jìng)?cè)鸷弯h范本質(zhì)區(qū)別是一個(gè)是兩廂一個(gè)是三箱，沒(méi)有好壞之分，看個(gè)人喜歡和用途，三箱的后備箱空間大，所以車身就會(huì)長(zhǎng)。其次就是兩廂的短，倒車什么的可能比三箱的容易一些，然后就是你覺(jué)得三箱和兩廂哪個(gè)好看了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）