13款賽歐發動機怎么樣

2018-12-08 16:35:42 作者：chenfang4

　　【太平洋汽車網】13款賽歐發動機是一臺低耗高效小排量的發動機，其燃油經濟性也很不錯。賽歐采用的引擎是在其原款發動機基礎上經過重新調教，性能和能耗方面達到最佳值。

雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現今中國家庭用車實際需求，在原賽歐基礎上全新打造的產品。作為家用轎車，新賽歐的動力單元并不是以強勁動力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經濟型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型發動機此前也在樂風上使用，技術已經相當成熟。1.4升排量能夠提供76千瓦的最大功率，4200轉輸出131牛米的扭矩峰值，對于一款小車來說已經相當可觀。不過要想提速更有力，更迅速，還需要將轉速控制在3000轉以上，0-80公里/小時，新賽歐能夠跑出9.3秒的成績，足以應付城市里的超車。

新賽歐相比老款車型造型設計的基礎上加入了一些更符合時代潮流的元素，在保持與以往車型擁有同樣穩重造型設計的同時，它還比老賽外觀更優秀一些。賽歐有1.2L和1.4L兩種排量，這兩款發動機大家都一定非常熟悉，即是目前用在樂騁和樂風上的1.2L和1.4L發動機，采用終生免維護正時鏈條驅動技術。賽歐發動機是在柳州五菱發動機工廠制造的這兩款發動機1.2L的S-TEC II更注重燃油經濟性，動力表現是“夠用就得”，而1.4L的S-TEC III在參數上已經接近許多1.6L的機型，在動力上也會有不錯的表現。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳芳1）

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