冬季轎車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】正常的胎壓數(shù)值是在2.2bar到2.6bar，胎壓過(guò)高的話那么輪胎中間磨損加快，導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，輪胎與路面的接地面積變小，輪胎抓地力減少，不利于行車安全(尤其在濕滑路面時(shí))。

輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎太硬，其減震效果變差，乘坐舒適性變差，過(guò)高的胎壓在炎熱的夏季也容易爆胎，而胎壓過(guò)低會(huì)使輪胎中間磨損的少，兩邊磨損的多，也導(dǎo)致磨損不均勻，另外還增加的輪胎的滾動(dòng)阻力，使車輛的油耗升高，而且，胎壓過(guò)低同樣容易爆胎，因?yàn)樘哼^(guò)低，輪胎偏軟，在高速行駛時(shí)輪胎反復(fù)擠壓變形，導(dǎo)致產(chǎn)生大量的熱，從而發(fā)生爆胎。

胎壓跟季節(jié)，路況，輪胎新舊程度等等因素也有關(guān)系，夏天的話盡量按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限?，F(xiàn)在是冬天應(yīng)該以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar。如果是要行駛顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。

除了車胎被扎以外的情況，無(wú)內(nèi)胎輪胎一般不會(huì)自行放氣，因此充氣時(shí)要用氣壓表進(jìn)行檢查并保持規(guī)定的壓力，千萬(wàn)不可像對(duì)普通輪胎一樣憑手感來(lái)決定是否補(bǔ)氣。

發(fā)現(xiàn)自己的輪胎有一點(diǎn)癟，放寬心，這是很正常的現(xiàn)象。并不是說(shuō)輪胎質(zhì)量有什么問(wèn)題，所以只要按照說(shuō)明書(shū)加氣，就沒(méi)問(wèn)題的，假如看著有點(diǎn)癟也不要緊，可能真的就只是看起來(lái)虧氣而已。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）