標致308S剎車距離多長

想買標致308S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的朋友，都比較關(guān)心標致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S剎車距離多長？我們先看下標致308S是輛什么樣的車？

小車配小排量，但動力不弱，與匹配的變速箱足矣支撐"駕駛樂趣”四個字，推薦的1.2T 自動勁馳版是全系的中配，配備了一個擁有1.444m2的全景天窗，雖然天窗與車頂融為一體沒有分段不能開啟，但擁有如此寬廣的的視野也是非常不錯的。

標致308S剎車距離多長？

剎車測試隨著時代的進步，車輛設(shè)計及制造工藝在不斷提升，如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強化，為了對新產(chǎn)品剎車能力進行更科學合理的評判，我們綜合目前評測中心已經(jīng)測試過的917款車輛剎車成績，重新制定了汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀、合格、差劃分標準，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車成績，小于等于39米為優(yōu)秀，大于39米、小于等于44米為合格，大于44米為差。兩車的剎車成績都屬于正常水平，308S差一點有兩方面原因，一是瑪吉斯輪胎的抓地力不行，第二就是懸架支撐性不如高爾夫，在面對重心轉(zhuǎn)移時前輪承擔了太多的負荷，勢必會影響最終成績。高爾夫在熱衰減的控制上也更出色，十次剎車的成績都很穩(wěn)定，而308S則不盡如人意，剎車距離多長一次比一次長。全力制動時的車身規(guī)格怎樣姿態(tài)也比較尷尬，車頭俯沖姿態(tài)非常明顯，對于制動力度也有一定的影響。從曲線來看，在全力制動的初段，G值曲線有個明顯的下降，并且G值比較低。這也印證了我們在測試時的感受，初段的制動力度稍有不足。