奧迪s4動(dòng)力怎么樣

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪S4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載3.0升V6渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)或7速雙離合變速器，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。

配備方面則有6速手動(dòng)或7速雙離合變速器、quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四連桿式結(jié)構(gòu)前懸掛、17寸Avus六輻合金輪圈、十方位電動(dòng)調(diào)節(jié)附腰椎承托的皮椅、八聲道120瓦特CD連卡帶音響、三輻式覆皮運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、具陽(yáng)光感應(yīng)的自動(dòng)恒溫空調(diào)、行車(chē)信息顯示及旅程計(jì)算機(jī)、Sideguard頭部安全氣囊等。

采用奧迪出色的每缸5氣門(mén)設(shè)計(jì)與氣門(mén)正時(shí)，中低段轉(zhuǎn)速時(shí)扭力可以增加10%。收放自如的駕駛樂(lè)趣配合V6引擎的強(qiáng)勁動(dòng)力，奧迪A4采用了緊密型齒輪比的手動(dòng)6檔變速器和恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)換檔流暢，行走敏捷，有種行云流水般的感覺(jué)。強(qiáng)勁的動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下，是奧迪堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)的車(chē)架。前輪采用的是4連桿的鋁制懸掛，取代傳統(tǒng)的麥花臣式，整個(gè)旋轉(zhuǎn)軸的軌跡幾乎垂直，并靠近輪胎的中心點(diǎn)，車(chē)輪的前束角變動(dòng)極小，形成了很低的扭轉(zhuǎn)力矩，因而，轉(zhuǎn)向是十分地精確。后輪懸掛采用了雙叉臂式，同時(shí)所有的樞軸軸承也都是用輕質(zhì)鋁材。

追求永往直前，達(dá)到所向披靡的境界，這是奧迪S系列高性能運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的意義所在。采用3.0升V型6氣缸TFSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪S4可以稱(chēng)得上是奧迪S系列中的急先鋒。高效率來(lái)自巧奪天工的設(shè)計(jì)機(jī)械或渦輪增壓引擎是許多高性能轎車(chē)采用的技術(shù)，奧迪也不例外，但這款V6的引擎采用了機(jī)械增壓結(jié)構(gòu)，增壓器的反應(yīng)更快令發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)扭力表現(xiàn)更加突出。440牛米扭矩保持在相當(dāng)寬的轉(zhuǎn)速區(qū)間，令S4在任何情況下都強(qiáng)勁有力，超越同行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷）