汽車空調(diào)漏氣怎么查
【太平洋汽車網(wǎng)】如果是高壓檢查查不出漏氣點來,說明制冷劑的管道基本沒有問題,剩下的只能是制冷運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題。
1、肥皂水檢漏
向系統(tǒng)充入10-20kgcm2壓力氮?dú)猓僭谙到y(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法,但是人的手臂是有限的,人的視力范圍是有限的,很多時候根本看不到漏點。
2、氮?dú)馑畽z漏
向系統(tǒng)充入10-20kgcm2壓力氮?dú)猓严到y(tǒng)浸入水中,冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質(zhì)一樣,雖然成本低,但有明顯的缺點:檢 漏用的水分容易進(jìn)入系統(tǒng),導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕,同時高壓氣體也有可能對系統(tǒng)造成更大的損害,進(jìn)行檢漏時勞動強(qiáng)度也很大,這樣就使維護(hù)檢修的成本上 升。
3、鹵素?zé)魴z漏
點燃檢漏燈,手持鹵素?zé)羯系目諝夤埽?dāng)管口靠近系統(tǒng)滲漏處時,火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色,即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產(chǎn)生,不但很危險,而且明火和制 冷劑結(jié)合會產(chǎn)生有害氣體,此外也不易準(zhǔn)確地定位漏點。所以這種辦法現(xiàn)在幾乎沒有人使用了,如果您能夠看到,那可能是正處在非文明社會階段。
4、氣體差壓檢漏
利用系統(tǒng)內(nèi)外的氣壓差,將壓差通過傳感器放大,以數(shù)字或聲音或電子信號的方式表達(dá)檢漏結(jié)果。此方法也是只能“定性”地知道系統(tǒng)是否滲漏而不能準(zhǔn)確地找到漏點。 (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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