缸套活塞標準間隙是多少
2019-05-30 18:48:53
作者:luoting1
【太平洋汽車網】活塞環裝進缸筒后,開口間隙一般為0.2mm左右(不同發動機開口間隙不盡相同),活塞環一般都有標記(油環除外),一般情況下,有字的一面向上,如果沒有字而有切角,內切角向上,外切角向下,矩形環如果沒有字也沒有切角,可以不分反正,梯形環如果沒有字,要根據活塞環槽的形狀安裝(裝反了會發卡)。
氣缸套的功用有:
1.與缸蓋、活塞共同構成氣缸工作空間。
2.筒形活塞柴油機的氣缸套承受活塞側推力,成為活塞往復運動的導程。
3.將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水,使之工作溫度適當。
4.二沖程柴油機的氣缸套布置有氣口,由活塞啟閉,實現配氣。
氣缸套內表受高溫高壓燃氣直接作用,并始終與活塞環及活塞裙部發生高速滑動摩擦。外表與冷卻水接觸,在較大溫差下產生嚴重熱應力,受冷卻水腐蝕。活塞對缸套的側推力不僅加劇其內表摩擦,并使其產生彎曲。側推力改變方向時,活塞還撞擊缸套。此外還受到較大的安裝預緊力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 羅婷1)
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