下坡停車掛什么檔

　　【太平洋汽車網(wǎng)】下坡停車可以掛倒檔，停下時如果是平路就先放空檔，拉手剎，再熄火。如果是在坡道上就得掛倒檔（下坡段），再熄火，防汽車向前溜。在坡上掛檔停車，實際上是對手剎車的輔助。

如果掛了倒擋還不放心，則可以在汽車的輪胎前面墊塊磚頭，要先拉手剎，這個是在剎車制動上的，并不是在變速器齒輪上的，斜坡掛擋是可以防止溜車的情況發(fā)生，只要還是依靠手剎，而發(fā)動機的制動只是起到一個輔助的作用，如果說停放的坡度比較的陡，則可以墊塊磚頭。

掛上檔只是為了利用發(fā)動機制動，在檔位上，輪子和發(fā)動機曲軸是通過齒輪來連接的，輪子轉動肯定是要帶動發(fā)動的。在前進擋時，一檔的轉動比是最大的，輸入齒輪就會小，但是輸出的齒輪就會很大，在反向轉動的時候，則就像是一個大齒輪帶動一個小齒輪，想要進行轉動的話，則需要的力就會非常大，所以說掛一檔制動是非常好的。在下坡的時候，要掛上倒擋才可以與前進的方向相反，也就會給車輪一個相反的作用力。所以說倒擋的傳動比也很大。

需要提醒的是，停車掛檔了，那么下次打火時候，一定不要忘記摘到空擋后再去打火著車，不然很危險。有人曾經(jīng)因為在擋上打火，造成車輛前沖，撞到人或者墻，因此手動擋車打火的最好習慣是，先查看是否在空擋上，然后踩下離合器和剎車，最后才打火。至于這樣做對變速箱有沒有損害，這個問題貌似還沒有長期測試結論，一般來說，偶爾這樣停一下，對變速箱沒什么損害，畢竟車輛行駛是靠變速箱傳遞動力，它的強度是能夠經(jīng)受得起的。如果長期掛擋停放坡道，不排除變速箱內某個強度稍差的部件會有輕微變形松動的可能，所以，不建議長期坡道掛擋停車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）