間接式胎壓監測系統是什么
2019-06-17 17:35:44
作者:gufan
【太平洋汽車網】間接式胎壓監測系統是通過汽車的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。
間接式胎壓監測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。
ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
還有一種是直接式胎壓監測系統,直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上,然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 古璠)
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