磨合期油耗偏高的原因是什么

2019-06-29 22:27:05 作者：luliting

　　【太平洋汽車網】由于新車都在磨合期，汽車各個部件都需要互相練習配合，并且汽車上都是大的機械部件，這些零件在駕駛時相互摩擦、接觸、咬合的等各個零件相互之間摩擦力比較大，摩擦需要更大的力量，所以油耗偏高。

發動機積碳過多時造成油路不暢的主要原因，而短期內致使發動機積炭過多的原因，主要是使用了不合適的油品。機油的粘稠度是機油的主要指標，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的黏度越稀流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力升高，既耗費功率又增加油耗。

若在駕駛的過程中大腳轟油門或是頻繁的踩剎車，會使車的油耗增多，而按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累以后就能節省不少的燃油。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陸莉婷）

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