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  • 離合器真空助力泵工作原理是什么

    2019-06-30 23:05:42 作者:zengcaihong

      【太平洋汽車網】離合器真空助力泵工作原理:合器真空助力泵利用發動機工作時吸入空氣這一原理,造成助力器的一側真空,相對于另一側正常空氣壓力產生壓力差,利用這壓力差來加強制動推力。

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    在工作的狀態下,推桿回位彈簧使得制動踏板處于初始位置,此時,真空管與真空助力器連接位置的單向閥處于打開的狀態,在助力器內部,隔膜將其分為真空氣室和應用氣室,這兩個氣室相互間可連通,在大多數時間里二者都與外界隔絕,通過有兩個閥門裝置可以實現氣室與大氣相連。
    在發動機運轉時,踩下制動踏板,在推桿的作用下,真空的閥門關閉,同時,推桿另一端的空氣閥門被開啟,待空氣進入后(踩下制動踏板產生喘氣聲的原因)便會造成腔內氣壓不平衡的狀態,在負壓的作用下,膜片被拉向制動總泵一端,進而帶動制動總泵的推桿,這便實現了將腿部力量進一步放大的功能。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曾彩紅)

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