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  • 雷凌機油尺怎么看

    2019-12-02 17:08:49 作者:lingxiufang

      【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌打開機艙蓋,在發(fā)動機周圍有一個黃色或橘黃色的拉環(huán),這個拉環(huán)就是機油尺。拔出機油尺,用紙或布擦干凈,然后重新插回,再拔出。這時候機油尺的頂端有油跡的位置就是機油液面高度。機油尺有明顯的上限位與下限位,只要檢測出的機油油位在上下之間即可。

    機油過少的影響(低過最低刻度線)

    當機油液位低過最低刻度線時,其實還是有剩余的機油在油箱里面,只是為了提醒車主是時候補充機油了。當然,還是要盡快到4S店或者自己動手進行補充機油。但要注意的是,千萬不要激烈駕駛,因為發(fā)動機在高運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,溫度肯定是升高不少的,而這時機油量本身就不多,萬一真的全部用完的話,很容易就會引起發(fā)動機過熱的故障,嚴重的話發(fā)動機直接報廢也是有可能的,所以還是盡快加注為妙吧。

    機油過多的影響(高過最高刻度線)

    機油過高也是不可以的,因為多出的機油很容易就會進入燃燒室內(nèi)(內(nèi)部壓力過高)產(chǎn)生膠狀積碳。雖說一開始不會發(fā)現(xiàn)什么明顯的影響,但隨著時間的推移,產(chǎn)生的積碳肯定會越來越嚴重,不僅會堵塞三元催化孔,造成尾氣排放超標(油耗增高),嚴重的話還可能會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。其次,機油過多還會導致曲軸箱氣體容積降低,壓力增大,導致油封滲油。所以當機油過多的時候,應盡快到最近的汽修店進行處理,工作人員會用專門的儀器(抽油機)將多出的機油抽出來。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)

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