從此少去加油站 主編體驗(yàn)2021款廣汽豐田雷凌雙擎

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】大部分消費(fèi)者對(duì)家用汽車的需求概括起來不外乎六個(gè)字：好看、好開、省油。看似簡(jiǎn)單，但其實(shí)每家汽車制造商花巨資投入研發(fā)和改進(jìn)，都是為了讓產(chǎn)品能更好地滿足這六個(gè)字的需求，一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單。所以，能夠滿足以上需求的汽車產(chǎn)品，在市場(chǎng)上屬于稀缺品嗎？并不是，可選擇的對(duì)象還是有的，比如我接下來將要體驗(yàn)的2021款廣汽豐田雷凌（詢底價(jià)|查參配）（下文簡(jiǎn)稱“新款雷凌”）。

　　我這次體驗(yàn)的是2021款廣汽豐田雷凌雙擎1.8H豪華版（下文簡(jiǎn)稱“新款雷凌雙擎”），體驗(yàn)持續(xù)了將近一周的時(shí)間。對(duì)于不是車主的我來說，這個(gè)用車時(shí)間足夠讓我對(duì)這款明星家用轎車有一個(gè)比較深入的了解。

　　2021款雷凌已經(jīng)正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)11.38-15.28萬元；新款雷凌有3種動(dòng)力版本在售，分別是1.5L自然吸氣版本、185T渦輪增壓版本以及雙擎版本，依舊采用雙造型設(shè)計(jì)。

　　新款雷凌相比老款產(chǎn)品，最大的變化在于運(yùn)動(dòng)版的外觀升級(jí)，以及部分配置的提升，名副其實(shí)的“加量不加價(jià)”。

　　舊款雷凌其中一個(gè)被人吐槽的地方，就是其運(yùn)動(dòng)版車型的造型不夠運(yùn)動(dòng)，僅在大燈和輪轂上有些特征。針對(duì)這個(gè)槽點(diǎn)，新款雷凌針對(duì)運(yùn)動(dòng)版新增了運(yùn)動(dòng)套件，讓外觀更加鮮明個(gè)性，運(yùn)動(dòng)氣息終于濃烈起來了。

　　這算是最為“越級(jí)”的一處升級(jí)了。老款車型由于后排出風(fēng)口的缺失，也遭到了不少車主的詬病，一些動(dòng)手能力強(qiáng)的車主只能自己改裝。而在新款雷凌身上，這個(gè)配置直接成了全系標(biāo)配（此處應(yīng)該有掌聲）。

　　新款雷凌另一處“越級(jí)”的配置升級(jí)，則是內(nèi)飾用料方面。新款雷凌根據(jù)不同車型，采用不同檔次的內(nèi)飾用料——運(yùn)動(dòng)版和科技版新增了一個(gè)“高級(jí)皮質(zhì)配置包”，尊享版則采用豪華真皮+合成皮的組合。

　　新款雷凌在車載系統(tǒng)配置功能上也有針對(duì)性的提升：進(jìn)取版配備了8英寸觸屏系統(tǒng)，帶有百度CarLife及車載藍(lán)牙功能；而豪華版、運(yùn)動(dòng)版和尊享版則搭載9英寸中控大屏，配備更智能化的車聯(lián)網(wǎng)功能。