汽油機壓縮比是多少

2020-02-28 19:07:40 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網】汽油機壓縮比是9~12之間，簡單說壓縮比就是氣缸內的混合氣體能夠膨脹多少倍，燃燒后膨脹的倍數越大，能量也就越強，發動機也就越有勁，因此也就可以用更少的油實現更高的熱效率。也就是說壓縮比越高，勁越大還省油。

壓縮比指發動機混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總容積與壓縮后的氣缸容積之比。絕大部分汽車采用所謂的往復式發動機，簡單地講，就是在發動機氣缸中，有一只活塞周而復始地做著直線往復運動，且一直循環不已，所以在這周而復始又持續不斷的工作行程之中有其一定的運動行程范圍。就發動機某個氣缸而言，當活塞的行程到達最低點，此時的位置點便稱為下止點，整個氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積，當活塞反向運動，到達最高點位置時，這個位置點便稱為上止點，所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況，需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。

高壓縮比發動機可以更好地利用活塞式發動機的作功特點、在做功行程用同樣數量的燃油可以爆發出更大的功率，用更小的排量就可以達到以前更大排量的發動機才能做出的功率，亦即高壓縮比發動機的升功率和燃油利用率更高。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

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